Як налаштувати карбюратор на пилку хускварну 137

У яких випадках карбюратор бензопили Хускварна вимагає регулювання

Проблем, вирішенням яких може стати регулювання карбюратора, досить багато. Регулювання карбюратора бензопили Хускварна необхідне при появі таких несправностей, як:

• підвищені обороти холостого ходу;
• сильне диміння при роботі інструменту;
• утруднений запуск холодного або гарячого двигуна;
• відсутність тяги і знижені максимальні обороти.

Це аж ніяк не повний список проблем, вирішенням яких може стати налаштування карбюратора Хускварни. У ряді випадків, налаштування якості та кількості паливної суміші проводиться після проведення капітального ремонту двигуна або в процесі планового ТО бензопили.

Виробник Хускварна АВ рекомендує проводити регулювання карбюратора до і після проведення обкатки.

Пристрій і принцип роботи карбюратора Хускварна

Для успішного проведення налаштування карбюратора бензопили Хускварна необхідно знати його пристрій і розуміти те, як він працює. Насправді все не так складно, як здається на перший погляд.

Карбюратор пилки має вбудований паливний насос, який відповідає за транспортування суміші бензину з олією, а також діафрагму, голковий клапан з коромислом. Їх спільна робота дозволяє дозувати подачу палива в головну камеру і дві заслінки.

Одна із заслонок призначена для регулювання подачі палива в циліндр при натисканні на газ, вона називається дросельною, друга - відповідає за обмеження подачі повітря з повітряного фільтра для полегшення запуску холодної бензопили Хускварна. У той момент, коли оператор перекриває за допомогою повітряної заслінки подачу повітря в карбюратор, відбувається збіднення паливної суміші і збільшення її подачі в циліндр, за рахунок чого бензопила запускається набагато легше, ніж у тому випадку, коли холодний запуск проводиться в звичайному режимі.

У роботі карбюратора Хускварни бере участь клапан-форсунка, яка розпорошує паливо і запобігає надходженню повітря в основну камеру. Часто проблеми при роботі пилки можуть бути викликані дефектами саме цього елемента. Наприклад, клапан, при неправильному зберіганні бензопили може залипнути, подача палива припиниться, що зробить роботу двигуна неможливим. Також порушення в роботі форсунки можуть стати причиною підсоса повітря в головну паливну камеру карбюратора. У таких випадках коригування положення регулювальних гвинтів не виправить ситуації, знадобиться проведення ремонту або заміна вузла.

За налаштування якості та кількості суміші, а також кількість обертів колінчастого валу в холостому режимі відповідають три регулювальні гвинти, встановлені в корпусі карбюратора:

• гвинт (L) - регулює кількість палива в режимі низьких і середніх оборотів;
• (H) - відповідає за тягу на високих обертах і їх кількість;
• (Т) - змінює положення заслінки дроселя, тим самим регулює кількість паливної суміші, що надходить в циліндр і роботу двигуна інструменту в режимі холостого ходу.

Гвинти (L) і (H) не можна регулювати, не маючи певних знань і досвіду. Неправильне налаштування якості та кількості паливної суміші може призвести до того, що двигун перестане працювати або буде працювати неправильно, що призведе до його швидкого зносу або навіть заклинивання.

Інструменти необхідні для проведення робіт

Перш ніж приступити до налаштування карбюратора Хускварни, необхідно подбати про наявність всього інструменту, який може стати в нагоді. Для проведення даного типу робіт самостійно, знадобиться:

• викрутка для регулювання гвинтів (H) і (L), її можна купити в спеціалізованих магазинах;
• електронний тахометр для визначення показань частотності обертання колінчастого валу (маючи певний досвід, можна провести регулювання на слух);
• хрестова викрутка, для регулювання гвинта (T);
• компресор з продувним пістолетом, для чищення пилки перед проведенням робіт.

Звичайна шлицева викрутка для регулювання не підійде, оскільки регулювальні гвинти на бензопилах Хускварна можуть мати різний переріз. Доведеться придбати спеціальну, в цьому особливість ремонту бензопил Хускварна, вони зробили все, щоб пилу можна було відремонтувати тільки в спеціалізованому сервісі Husqvarna.

Алгоритм і опис налаштування карбюратора Хускварна

Карбюратор Хускварна, регулюється аналогічно тому, як відбувається налаштування карбюраторів на бензопилах інших виробників.

Безпосередньо перед регулюванням, необхідно провести повну діагностику пилки і переконається в тому, що відсутнє ускладнення подачі палива і підсос повітря в картер бензопили. Також необхідно переконатися в чистоті повітряного фільтра і при необхідності замінити його на новий.

Порядок проведення робіт наступний:

1. На заглушеній пилці встановлюються заводські налаштування карбюратора Хускварна.
2. Проводиться запуск двигуна і прогрів пилки протягом декількох хвилин.
3. За допомогою обертання гвинта (L) за годинниковою стрілкою знаходиться положення, при якому двигун розвиває максимальні оберти, після чого гвинт необхідно відвернути на 1 ­ 4 назад. Якщо при цьому ланцюг бензопили обертається, то необхідно зменшити обороти холостого ходу, шляхом коригування положення гвинта (Т).
4. Наступний етап, це коригування потужності Хускварни на максимальних оборотах і коригування їх кількості. Для цього тахометр підключається до заведеної бензопилі, ручка газу витискається на повну, після чого перевіряються показання тахометра. Якщо значення максимальних обертів відрізняється від максимальної кількості, рекомендованої виробником, то за допомогою зміни положення гвинта (H) показання тахометра проводяться в норму.

Нюанси регулювання

Після проведення регулювання, бензопила повинна легко набирати і скидати оберти, стабільно працювати на низьких і високих обертах. Якщо ланцюг пилки після проведення коригування гвинтів управління карбюратором обертається на холостому ходу, це ознака того, що налаштування проведено неправильно і необхідно відкоригувати положення гвинта (Т).

Також, при регулюванні карбюратора Хускварна варто враховувати час відгуку бензопили на обертання гвинтів. Налаштування змінюються не відразу, а протягом п'яти, десяти секунд.

Один з показників неправильно проведеної регулювання, це сильне диміння при роботі пили, що свідчить про велику кількість палива, що надходить в камеру згоряння. При виникненні такої ситуації, потрібно відкоригувати положення гвинта (L).

Заводські параметри

Стандартні заводські налаштування карбюратора Хускварна, це положення гвинтів (Н) і (L), в яких справна бензопила повинна гарантовано запуститься. Для інструментів Хускварна, це півтора обертання від повністю закручених гвинтів (Н) і (L). У процесі регулювання, необхідно спочатку встановити гвинти в стандартне положення, потім запустити бензопилу і провести точне коригування потужності, кількості максимальних оборотів і оборотів холостого ходу.

Ремонт карбюратора своїми руками

Якщо в процесі проведення повної діагностики бензопили Хускварна були виявлені дефекти карбюратора, то деякі з них можна усунути без звернення в сервісний центр Husqvarna AB. Наприклад, самостійно можна:

• поміняти прокладки під кришками головної камери і паливного насоса;
• очистити або замінити сітчастий фільтр;
• замінити діафрагму або голчастий клапан головної камери;
• усунути несправності діафрагми паливного насоса.

Прокладання, діафрагми та голковий клапан з коромислом, можна знайти в ремкомплекті, який є для кожної моделі карбюраторів бензопил Хускварна.

Також, за наявності певного досвіду, можна спробувати відновити несправну клапан-форсунку, але гарантувати позитивний результат при спробі відновлення форсунки не можна, при її несправності, виробники рекомендують змінювати карбюратор повністю.

Перше що необхідно зробити, перед тим як зняти карбюратор з Хускварни, це почистити пилку за допомогою компресора, оскільки бруд може перешкодити якісному проведенню ремонту. Далі, потрібно розкрити верхню кришку бензопили, зняти повітряний фільтр, від'єднати тяги від важелів управління повітряною і дросельною заслінками. Після цього відкрутити гвинти кріплення карбюратора.

Розібрати корпус карбюратора для проведення ремонту досить просто. Кришка головної камери утримується чотирма гвинтами, демонтувати які можна за допомогою звичайної викрутки, кришка паливного насоса закріплена за допомогою одного широкого гвинта.

Нижче представлено відео, подивившись яке стане зрозуміло, як саме можна відремонтувати карбюратор без звернення в сервісний центр Husqvarna.

Вивід

Роботу з налаштування або ремонту карбюратора на бензопилах компанії Хускварна можна виконати і не маючи певного досвіду. Для того щоб зробити все правильно, необхідно дотримуватися алгоритму і мати мінімальний набір інструментів. Також варто заздалегідь оцінити свої сили і не ризикувати, якщо ви зовсім нічого не розумієте в техніці. Повірте, іноді краще заплатити невелику суму майстру, ніж зіпсувати інструмент самостійним регулюванням.

Для інтенсивної експлуатації господарська бензинова пила повинна мати надійність, витривалість і високу якість розпилу. Всім цим вимогам повністю відповідає бензопила Хускварна 137. Ця модель відомого шведського бренду успішно справляється зі спилюванням будь-якої деревини, незалежно від її структури і стану деревини. При цьому, садовий інструмент споживає мінімум пального і моторного масла, що робить його не тільки продуктивним, але і досить економічним.

Пристрій бензопили Хускварна 137

Модель Husqvarna 137 виділяється відмінною якістю комплектуючих, що робить її однією з найбільш популярних на сучасному ринку. У її заводську основу вкладено фірмовий двигун з кованим поршнем, чий хід був збільшений для більшого запасу крутячого моменту, а також хромованим циліндром, чий об'єм становить 36,3 см3. Пуск мотора виконується шляхом витягування тросика ручного стартеру. Для заправки паливною сумішшю у пристрої двигуна передбачено паливний бак, об'ємом 370 мл, а для заливки олії - резервуар, ємністю 190 мл.

За збагачення паливної суміші та її безперервну подачу в циліндр мотора пили в її фірмовому пристрої виробником передбачений якісний японський карбюратор марки Walbro. Для більш плавного запуску холодного ДВС компанія Husqvarna укомплектувала пилу насосом для попереднього підкачування пального.

Бензопила Husqvarna 137 оснащена інноваційною системою придушення вібрації і шуму. Шість рівномірно розташованих демпферів гасять коливання працюючого мотора, а товстостінний глушник знижує шум при експлуатації садового інструменту. Завдяки цій особливості рівень звукового впливу при роботі двигуна під максимальними навантаженнями становить всього 108 дБ.

Для зв'язку двигуна з робочими органами в комплектації бензопили передбачено високоякісне фірмове зчеплення, всі запчастини якого виготовлені з більш легкого і, при цьому, зносостійкого алюмінієвого сплаву.

Робочі органи 137-ї моделі бренду Husqvarna представлені пильною гарнітурою, за ефективну і безпечну роботу якої відповідає масляний насос з автоматичною подачею мастила. Фірмова 38-сантиметрова шина садового інструменту виготовлена із загартованої сталі, захищеної від корозії і витримує інтенсивний нагрів. Фірмовий ланцюг бензопили має стандартний крок 0,325 "і, при натисканні курка газу, обертається на шині зі швидкістю 16 м/с. У разі потрапляння ланцюга на цвях, дріт або будь-який інший твердий сторонній предмет, у пристрої пилки спрацьовує інерційне гальмо, що захищає оператора від зворотного удару.

Щоб виконати ремонт несправних деталей пильної гарнітури і системи її мастила, виробник передбачив у пристрої пилки вільний доступ до видаткових елементів механізму. Завдяки цьому заміна зірочки та інших деталей може виконуватися без використання ручних інструментів.

Всі внутрішні деталі і механізми бензопили Husqvarna захищені надійним корпусом, виготовленим з ударопрочного пластику. У задній його частині розташовані всі потрібні для роботи кнопки і перемикачі, що значно спрощує експлуатацію садового інструменту в умовах обмеженого простору.

Технічні характеристики моделі

Серед головних переваг бензопили Хускварна в 137-ій модифікації потрібно виділити її солідні заводські параметри.

Вони включають:

• потужність двигуна - 2,18/1,6 кВт;
• оберти на холостому ходу/максимальні обороти ДВЗ - 3000/12000 об/хв;
• можлива довжина шини - 33-38 см;
• товщина ланок ланцюга - 1,3 мм;
• маса з повними баками пального та олії ланцюга - 4,7 кг.

Ця бензопила Husqvarna відрізняється від інших популярних ринкових аналогів порівняно низькою витратою пального. Під час роботи під середніми навантаженнями цей параметр становить 300 мл паливної суміші за годину. При зростанні оборотів мотора бензопили цей показник практично не змінюється.

Комплект постачання бензопили

При купівлі садового інструменту бренду Husqvarna замовник отримує все необхідне для експлуатації, обслуговування і ремонту бензинової пилки.

У комплектацію моделі входить:

• фірмові шина і ланцюг;
• захисний пластиковий чохол для шини;
• додаткова свічка запалювання;
• масло для мастила ланцюга;
• комплект ключів для складання;
• інструкція з експлуатації.

За окрему плату виробник може включити в ринковий комплект постачання бензопили фірмову олію Husqvarna для 2-тактних двигунів, а також сумку-чохол для транспортування зі щільного непромокаємого матеріалу. Різні насадки, що підвищують функціональність садового інструменту в господарстві, замовляються покупцем окремо.

Регулювання карбюратора бензопили Хускварна 137 своїми руками

Незалежно від того, як часто і в яких умовах використовується 137-а модель марки Husqvarna, її справна робота багато в чому залежить від своєчасного налаштування штатного карбюратора. Про необхідне регулювання цього важливого вузла говорять такі несправності:

• двигун бензопили не заводиться;
• мотор заводитися і відразу ж глухне на холостих обертах;
• ДВЗ працює на холостих і низьких обертах, але глухне на повний газ;
• помітно збільшилася витрата палива і підвищилися обсяги викидаються мотором перероблених газів.

Самостійно налаштувати карбюратор бензопили Husqvarna 137 досить просто, якщо її оператор буде дотримуватися наступного алгоритму дій:

1. Спочатку власнику інструменту потрібно буде встановити заводські налаштування штатного карбюратора. Для цього при холодному моторі потрібно повернути гвинти таким чином, як це зазначено в керівництву з експлуатації пилки;
2. Потім необхідно запустити ДВЗ бензопили і почекати кілька хвилин до його прогріву;
3. Далі потрібно почати повертати штатний болт з маркуванням «L» по ходу стрілки годинника до досягнення мотором його максимальних робочих обертів. Після цього гвинт L необхідно повернути на 1/4 обороту в зворотному напрямку;
4. На наступному етапі потрібно буде відрегулювати холості обороти двигуна бензопили Husqvarna. Для цього необхідно по черзі повертати гвинт «T» в різних напрямках до тієї пори, поки ланцюг на шині не зупинитися. Після цього потрібно перевірити роботу пильної гарнітури - вона повинна обертатися тільки під час натискання на курок газу;
5. Потім необхідно налаштувати потужність двигуна і його роботу на максимальних обертах. Для цього до вбудованої системи запалювання пилки потрібно підключити тахометр і виставити максимальні обороти ДВЗ. Потім показники на приладі необхідно порівняти із вказівками в інструкції з експлуатації. Показники на приладі і в керівництві повинні збігатися. В іншому випадку потрібно налаштувати роботу бензопили так, як цього вимагає виробник.