Офіс керівника експлуатаційних випробувань Пентагону дійшов висновку, що легкі позашляховики американської армії ISV неефективні в бою і місіях зі співробітництва в галузі безпеки і стримування проти практично рівних загроз. Як повідомляє Breaking Defense, вони гальмують стрілянину солдатів по противнику.
Армія США в 2020 році уклала з компанією GM Defense контракт на виробництво легких позашляховиків ISV. Це машини для піхоти, досить легкі і компактні, щоб їх можна було перевозити на вертольотах Black Hawk і CH-47 Chinook. Всього військові хочуть закупити 2065 таких машин, але для початку - 649.
ISV створюються на базі Chevrolet Colorado і оснащуються турбодизельним двигуном Duramax потужністю 186 кінських сил. Позашляховики можуть перевозити дев'ять осіб або корисне навантаження масою до 1451 кілограма.
Офіс керівника експлуатаційних випробувань Пентагону в щорічній доповіді дійшов висновку, що ISV неефективні в бою. Під час початкових експлуатаційних випробувань у серпні позашляховики в більшості місій не змогли залишитися непоміченими противником, часто потрапляючи в засідки і зіткнення. До того ж, щоб їхати по пересіченій і лісистій місцевості, машинам довелося знизити швидкість. Тому військовим доводилося вибирати між повільним ходом або дорогами трохи краще і відсутністю елемента несподіванки.
Більшість проблем з позашляховиками у військових виникла на випробувальному полігоні в Юмі, який відрізняється горбистою місцевістю. Солдати втрачали керування над машинами, спинки сидінь тріскалися і гнулися, а двигуни перегрівалися. У лісах Форт-Брегга випробування йшли більш гладко, але солдати скаржилися, що на задніх сидіннях у них боліла спина.
Ще одна проблема полягає в тому, що у ISV немає вбудованих засобів зв'язку. Через це на ходу комунікація між солдатами і командирами була уривчастою і ненадійною. Що стосується бойових дій, військові прийшли до висновку, що під час руху доступ до зброї у солдатів ускладнений. На позашляховики можна встановити кулемет на поворотному кронштейні, але стріляти з нього було важко, тому що зону обстрілу приховували дерева, листя та інші перешкоди.
Раніше ми писали, що General Motors збирається створити прототип легкої розвідувальної військової машини на базі свого електричного пікапа Hummer. Вона модифікує раму, мотори та акумуляторні батареї «Хаммера» під вимоги військових.