Компанія HTC разом зі стартапом Holiride навчить окуляри Vive Flow синхронізувати віртуальну реальність з рухом автомобіля. У них можна буде покататися на американських гірках або подивитися фільм, і при цьому користувача не буде вкачувати.
Зазвичай VR-окуляри і шоломи незручно використовувати в рухомому транспорті. Справа в тому, що через невідповідність відчуття руху в реальному світі з переміщенням у віртуальному користувача може почати нудити.
Цю проблему можна вирішити, якщо синхронізувати віртуальну реальність з маневрами автомобіля. Наприклад, дослідники з Ульмського університету розробили VR-гру, що реагує на всі зміни в русі машини. Фахівці Castrol за допомогою датчиків, окулярів віртуальної реальності Oculus Rift і GPS-маяків перетворили Ford Mustang на контролер віртуальної реальності. А Apple запропонувала замінювати VR-шоломами вікна безпілотних автомобілів і синхронізувати віртуальний або реальний світ з їхнім рухом.
HTC представила VR-окуляри Vive Flow восени минулого року. Вони важать всього 189 грам. Це значно менше звичайної маси VR-шоломів. Наприклад, біля шолома HTC Vive вона - 470 грамів, а у XR-3 - 594 грами. Vive Flow підтримують графіку з кутом огляду до ста градусів, роздільною здатністю 3,2K і частотою оновлення 75 герц. Окуляри підлючаються до смартфона через Bluetooth або Miracast.
Стартап Holiride 25 лютого повідомив, що разом з HTC навчить Vive Flow синхронізувати віртуальну реальність з рухом автомобіля, отримуючи від нього дані про рух, місцезнаходження та навігацію. Як саме це буде працювати, не розкривається. Очки підійдуть не тільки для VR, але і для 2D-контенту. І при його перегляді пасажирів теж не буде вкачувати. Коли технологія буде доступна, поки невідомо. Але 3 березня Holiride продемонструє її на виставці Mobile World Congress в Барселоні.
Раніше ми писали про датчик для VR-шоломів, який дозволяє створювати анімований аватар користувача, що копіює його руху і міміку особи в реальному часі. Для цього він стежить за нижньою половиною особи.