Колумбійські наркоторговці навчилися будувати більш досконалі в технічному плані підводні човни, які вони використовують для транспортування наркотиків до Центральної Америки. Як повідомляє Military.com, в таких кораблях конструктори закладають можливість короткочасного занурення з використанням акумуляторів і електромоторів для руху під водою, а також малопомітність для сонарів і радіолокаційних станцій.
Саме за таким принципом, зокрема, було сконструйовано корабель колумбійського наркокартелю, захоплений Береговою охороною США в 2006 році і який отримав прізвисько «Бігфут». Цей корабель був здатний на короткочасне занурення. Велика частина його корпусу перебувала під водою, а над водною поверхнею видавалася лише невелика ділянка надбудови. Ці особливості конструкції робили його непомітним для радарів, оскільки надбудова знаходилася нижче мінімальної висоти виявлення, і важко виявлятися для сонарів.
У 2011 році ВМС Колумбії захопили підводний човен, корпус якого був виконаний зі скловолокна і кевлара. Довжина корабля становила 31 метр. Підводний човен міг занурюватися на глибину до дев'яти метрів і перевозити до восьми тонн наркотиків. До складу екіпажу корабля могли входити чотири людини. Як зазначає Military.com, капітан подібних кораблів зазвичай заробляє за один рейс до 75 тисяч доларів. Нові підводні човни будуються колумбійськими наркоторговцями з міркувань максимальної економії, але технічної функціональності.
Зазвичай вартість одного підводного човна не перевищує мільйона доларів. Такі кораблі перевозять вантажі вартістю десятки і сотні мільйонів доларів. Згідно з американським законодавством наркоторговці, які перевозять наркотики на підводних човнах, можуть бути заарештовані і засуджені тільки якщо разом з ними буде захоплений і вантаж. З цієї причини всі колумбійські наркопідлодки отримують спеціальні люки в корпусі, що дозволяють практично миттєво затопити корабель.
Останнім часом наркоторговці почали встановлювати на кораблі недороге навігаційне обладнання, що використовує GPS. Крім того, на корпус підводних човнів все частіше наноситься фарба, що маскує корабель в морі як для ока, так і для інфрачервоних систем виявлення.