Дослідницький інститут Toyota (TRI) розробив третю версію дослідного безпілотного автомобіля на базі Lexus LS 600hL. Автомобіль буде представлений на виставці CES 2018, повідомляє TechCrunch.
Компанії, що займаються розробками в області безпілотних автомобілів, часто проектують перші випробувальні автомобілі, не звертаючи уваги на зовнішній вигляд машин. Однак згодом розробники, як правило, підбирають більш підходящі за розміром датчики, знаходять більш вдалі місця їх розташування і використовують різні декоративні накладки, що приховують електроніку. Таке «маскування» покращує аеродинаміку автомобіля, захищає датчики від пошкодження і наближає машину за зовнішнім виглядом до серійних примірників.
Компанія Toyota вже деякий час працює з власними дослідними безпілотними автомобілями. Перший тестовий Lexus був представлений на виставці CES 2013, а в 2017 році компанія показала другу версію.
Тепер фахівці Toytoa представили третю версію дослідного автомобіля на базі Lexus LS 600hL. Велика частина датчиків прибрана або в аеродинамічний погляд на даху, або закрита обтічними кришками. Встановлений на автомобілі панорамний лідар забезпечує круговий огляд (друга версія могла «дивитися» лідаром тільки вперед), також з чотирьох сторін кузова встановлені додаткові лідари для сканування на відстанях до 200 метрів - це допоможе автомобілю краще розпізнавати невеликі перешкоди поблизу.
Автомобілі будуть будуватися з різними варіантами органів управління: один варіант передбачений для четвертого і п'ятого рівня автономного пересування, а інший варіант для тестування третього рівня автономності (мабуть, мається на увазі наявність керма і педалей).
Крім того, розробники прибрали центральний блок управління в багажнику в декоративний потяг - зазвичай для сторонньої людини багажник дослідного безпілотного автомобіля виглядає як хаотичне переплетення проводів і представники Toyota особливо відзначають, що третє покоління безпілотного автомобіля виглядає майже як готове серійне рішення для установки на звичайні Lexus.
Нова версія дослідного безпілотного автомобіля допоможе Toyota швидше підійти до серійного виробництва подібних машин. Раніше представники компанії говорили, що до 2020 року Toyota планує закінчити розробку безпілотного автомобіля і перейти до реалізації технології в серійно випускаються машинах.
Інші автовиробники також працюють над поліпшенням безпілотних прототипів. Фахівці Ford, наприклад, минулого року представили друге покоління безпілотних Fusion Hybrid