Турецькі військові отримали важкий ударний безпілотник Akinci розробки консорціуму Baykar Makina. Як повідомляє TRT World, він встиг здійснити понад 875 тестових польотів. Безпілотник планують розмістити на кораблі «Анадолу».
Туреччина розробляє власні ударні безпілотники з початку нульових. У 2016 році турецькі військові отримали перші два таких апарати. Ними стали Anka-S від національної компанії TAI. Після цього Туреччина стала шостою країною в світі з ударними безпілотниками на озброєнні після США, Китаю, Ірану, Пакистану та Ізраїлю.
Baykar Makina почала попереднє проектування Akinci в середині 2018 року, а до початку 2019 приступила до його розробки. Це низькоплан з двома турбодизельними двигунами, потужність кожного з яких становить 450 кінських сил. Його максимальна злітна маса - 4,5 тонни, а розмах крила - 20 метрів. Він може нести озброєння масою до 1,3 тонни, в тому числі 450 кілограмів у внутрішньому відсіку озброєння і 900 кілограмів - на зовнішній підвісці.
З озброєння Akinci отримав ракети класу «повітря-поверхня» MAM, коректовані бомби і крилаті ракети SOM з дальністю понад 250 кілометрів. Безпілотник оснастять радаром з активними фазованими антенними ґратами, системами радіоелектронної боротьби та обладнанням супутникового зв'язку для управління і передачі розвідувальної інформації.
Передбачалося, що Akinci зможе перебувати в повітрі до 24 годин. Але на випробуваннях він провів у польоті 25 годин і 26 хвилин з вантажем 1,36 тонни. Він пролетів 7,5 тисячі кілометрів і побив рекорд турецької національної авіації по висоті польоту, піднявшись на 11 тисяч 582 метра.
Церемонія прийняття важкого ударного безпілотника до складу збройних сил Туреччини пройшла 29 серпня. До цього часу безпілотник встиг здійснити понад 875 випробувальних польотів. Передбачається, що Akinci розмістять на кораблі «Анадолу», який турецькі військові вирішили перетворити на плавучий носій ударних дронів.
Крім важкого ударного безпілотника турецькі військові планують розмістити на «Анадолу» реактивний M^ US, про який ми писали раніше. Він буде літати на надзвуковій швидкості і нести близько півтора тонн корисного навантаження.