Під час дослідження фахівці Страхового інституту дорожньої безпеки (IIHS) дійшли висновку, що автономні транспортні засоби не зможуть запобігати більшості аварій, як це стверджувалося раніше.
Автономні автомобілі повинні були стати вирішенням проблеми зростання кількості ДТП на дорогах загального користування. Однак цього не судилося, прийшли до висновку експерти IIHS. Це пов'язано виключно з особливостями розвитку безпілотних транспортних засобів, який необхідно коригувати.
Зокрема, дослідники вирахували, що автономні транспортні засоби дозволять уникнути тільки одну третину аварій, та й то тільки тому, що «вони мають більш точну оцінку ситуації на дорозі, ніж люди і не відволікаються від управління». Для усунення ж аварій на 100% автономні транспортні засоби повинні бути перепрограмовані, щоб віддавати перевагу безпеці, а не швидкості і зручності пересування.
Під час дослідження було проаналізовано понад 5000 аварій, після яких людям знадобилася медична допомога. Тобто серйозні ДТП. Потім вони розглянули фактори, які призвели до аварій. Висновок виявився невтішним - деякі аварії просто неминучі. Наприклад, що сталися через технічні несправності, несподівані поломки або пробої шин.
З вини водіїв, що їдуть занадто швидко в умовах поганої видимості або відволікаються від керування, відбувається лише 24% аварій. Ще 10% ДТП трапилися через проблеми водіїв зі здоров'ям, вживання алкоголю і просто тому, що людина заснула за кермом.
В IIHS вважають, що 34% аварій можна уникнути, за умови справної роботи датчиків та інших бортових систем. Решта 66% аварій залишаються неминучими при нинішньому підході до програмування автономних систем, які повинні віддавати перевагу безпеці і їздити повільніше, ніж транспортні засоби, керовані людьми, особливо коли навколо багато пішоходів.