Ferrari Monza SP1 і SP2 дебютують з найпотужнішим для бренду V12
Ferrari зняв гриф секретності з моделей Monza SP1 і SP2 і недвозначно нагадав всьому світу, що марка як і раніше знає, як робити шокуючі автомобілі.
Тягу забезпечує найпотужніший мотор Ferrari, коли-небудь встановлюваний на дорожній автомобіль. За основу був узятий 6,5-літровий V12 від 812 Superfast, в який було додано ще трохи кінських сил. В результаті ми маємо 810 л. с. і 719 Нм крутячого моменту. Ferrari заявляє, що розгін до 100 км/год проходить за 2,9 секунди. До речі, тут немає лобового скла.
SP1 - одномісний, а SP2 логічно двомісний. Вони були створені в пам'ять про моделі 40-х і 50-х років, звідки і пішов термін «барчетта». Не дивно, що обидві моделі зроблені з вуглеволокна і набирають 300 км/год, якщо водій досить сміливий. Машини відносно легкі, але не такі легкі, як ви подумали: SP1 важить півтори тонни (SP2 на 20 кг важче). Ця парочка є частиною нового сегмента, який Ferrari назвав Icona.
У Ferrari думають, що вирішили проблему відсутності лобового скла. Обтічник перед кермом і приладовою панеллю сконструйований так, що розрізає частину повітряного потоку. Але ми вважаємо, що шолом у будь-якому випадку знадобиться. Ferrari планує побудувати всього 500 таких «барчетт». Ціна не була оголошена, але абсолютно точно модель не буде дешевою, так що ваші шанси її купити близькі до нуля.