McLaren 600LT: легковаговий кошмар Ferrari
McLaren показав свій найсвіжіший хардкоровий спорткар для треку. Це McLaren 600LT, де LT означає Longtail («довгий хвіст») - позначення, що йде своїм корінням до гоночного F1 GTR. Як і попередні моделі LT, у новинки більше потужності, менше ваги і цілий розсип спеціальних деталей, покликаних відмежувати її від більш приземлених модифікацій.
Насамперед Mclaren оновив систему охолодження на 3,8-літровому твін-турбо V8 і додав нову вихлопну систему. Остання стирчить вгору і знижує тим самим зворотний надлишковий тиск. Оновлення допомогли витиснути з мотора 592 л. с. і 620 Нм. Це на 30 л. с. і на 19 Нм більше, ніж у 570S.
З одного боку приріст не такий вже й великий, але пам'ятайте, що автомобіль важить набагато менше. Фактично на 96 кг менше. Втрата ваги пройшла кількома фронтами. В автомобілі дуже багато вуглеволокна, яке було переорганізовано під збільшення притискної сили. Воно подовжило «Макларен» на 7,5 см (звідси і назва LT). Нова вихлопна система також виявилася легшою головним чином за рахунок того, що коротша (вона навіть коротша, ніж на трековому суперкарі Senna). У підвіску впроваджені ковані алюмінієві компоненти, а також додані більш легкі гальма від 720S. Сидіння - від McLaren P1. Для ще більшого зниження ваги клієнти можуть замовити вуглеволоконний дах, вентильовані передні крила і сидіння від McLaren Senna. У 600LT також більш швидка рульова рейка і більш жорсткі кріплення двигуна.
McLaren почне виробництво 600LT в жовтні. Випуск триватиме лише рік. У компанії не уточнюють цифри накладу. Швидше за все машин побудують стільки, скільки встигнуть. Ціна у Великобританії становить 185 500 фунтів. До неї входить один день на треку з професійним інструктором.