Nissan і Italdesign створюють ювілейний ультимативний GT-R
Nissan продемонстрував GT-R50 від Italdesign - прототип, заснований на GT-R Nismo і приурочений до 50-річчя як культового японського спорткара, так і італійського ательє.
Співпраця Nissan і Italdesign сталася вперше. Італійці спроектували і побудували GT-R, якому присвоєно неформальне прізвисько «безмежний». Автомобіль дебютує в Європі наступного місяця.
Кузов GT-R50 отримав новий капот з більш вираженою випуклістю, тонкі світлодіодні фари, занижену на 54 мм лінію даху, більш покате заднє скло і здвоєні круглі ліхтарі з порожніми центрами.
Прототип оформлено в сірому кольорі Liquid Kinetic Grey із золотистими акцентами. Диски - кастомні 21-дюймові.
Салон також повністю унікальний. Передня панель отримала новий дизайн. Інформаційно-розважальна система відсутня, приладова панель - цифрова. На центральній консолі, приладовій панелі та дверних накладках використовуються дві різні оздоблення вуглеволокном. На сидіннях застосована чорна шкіра і чорна алькантара.
Що стосується двигуна, то «безмежний» GT-R повинен бути забезпечений тільки кращим. Зібраний вручну 3,8-літровий твін-турбо V6 модернізований Nismo, що проявляється в більш великих турбінах і інтеркулерах, міцних колінвалі, поршнях, шатунах і підшипниках, високоточних інжекторах, а також оптимізованих системах впуску і випуску. Результат - 710 л. с. при 7100 об/хв і 780 Нм в діапазоні 3600-5600 об/хв.
6-ступінчата трансмісія з двома зчепленнями посилена, а більш міцні диференціали гарантують, що вся потужність буде безпечно розподілена по всіх 4 колесах. У підвісці застосовані регульовані амортизатори Bilstein DampTronic.
"Як часто ми запитували себе: а що якщо створити GT-R без будь-яких лімітів? І ось нарешті ми це зробили ", - коментує старший віце-президент Nissan з глобального дизайну Альфонсо Альбайса. - "Рідко буває таке, коли в часі перетинаються два грандіозних моменти. Щоб відзначити 50 років дизайнерського та інженерного лідерства, ми і вирішили створити цей єдиний у своєму роді GT-R ".