Французька компанія DCNS отримала контракт міністерства оборони Австралії на будівництво нових підводних човнів і передачу австралійській стороні відповідний технологій. Як повідомляє AFP, сума угоди склала 50 мільярдів австралійських доларів (39 мільярдів доларів США). У 2026 нові підводні човни замінять у складі ВМС застарілі кораблі типу «Коллінз». За словами прем'єр-міністра Австралії Малкольма Тернбулла, нові підводні човни будуть найбільш технологічними у світі.
За умовами угоди, DCNS спроектує новий підводний човен Shortfin Barracuda водотоннажністю 4,5 тисячі тонн. В основу проекту покладуть кораблі проекту Barracuda. Підводний човен отримає водометні рушії. Будівництво нових підводних човнів буде вестися на території Австралії. Загалом військовим повинні бути поставлені 12 кораблів. У тендері DCNS обійшла німецьку компанію ThyssenKrupp Marine Systems і японську Mitsubishi Heavy Industries.
Про те, що Австралія відмовилася від японської пропозиції стало відомо 22 квітня поточного року. Японська пропозиція, подробиці якої не розкриваються, була визнана «досить ризикованою». Згідно із заявою австралійського міністерства оборони, Японія не має досвіду будівництва морської техніки на території інших держав. MItsubishi Heavy Industries відмовилася розкривати деталі своєї пропозиції. Відомо тільки, що японці пропонували на тендер підводний човен типу «Сорю» з повітрозалежними енергетичними установками.
2011 року уряд Австралії оголосив про намір самостійно розробити і побудувати 12 нових підводних човнів. На проект планувалося витратити близько 40 мільярдів доларів. Пізніше для прискорення процесу розробки австралійські військові вирішили використовувати вже готові іноземні технології, включаючи корпуси, двигуни і системи озброєння. Пізніше австралійці оголосили, що вони мають намір придбати готові кораблі, які потім будуть доопрацьовані відповідно до вимог військових.