Китайська компанія Nio, раніше відома як NextEV, оголосила про старт продажів електричного кросовера ES8, який сконструйований, звичайно ж, з оглядкою на американський Tesla Model X. І він вдвічі дешевше «Тесли»!
Концепт електричного кросовера Nio ES8 був показаний в Шанхаї нинішньої весни, але серійна версія виявилася трохи більше: довжина становить 5022 міліметри, а колісна база - 3010 мм. Виглядає він, мабуть, як мінімум не гірше, ніж основний конкурент в особі Tesla Model X, а кузов і важелі пневмоподвіски електрокара зроблені з алюмінію. Характеристики теж заслуговують на увагу: на обох осях кросовера встановлено по електромотору сумарною потужністю 653 кінських сили і крутним моментом 840 Н· м.
Розгін до 100 км/год у ES8 займає 4,4 секунди, що повільніше «Тесли», а батарея енергоємністю 70 кВт· год дозволяє проїхати на одній зарядці 355 кілометрів. Натомість, на відміну від конкурента, батарея Nio - змінна! За 20 доларів на місяць власник кросовера може орендувати заряджені батареї, які можна замінити всього за три хвилини, а також харчуватися від станцій швидкої зарядки. Правда, послуга поки доступна тільки в Пекіні.
Як і американський конкурент, ES8 може похвалитися автопілотом, який складається з фронтальної камери, п'яти радарів, 12 ультразвукових сенсорів і камери стеження за водієм. Він вміє самостійно керувати електромобілем на шосе і в заторах. А ще китайці стверджують, що електрокросовер вперше в світі отримав мультимедійну систему зі штучним інтелектом NOMI - «кумедним, експресивним та інтуїтивним компаньйоном», що б це не означало.
У Китаї Nio ES8 коштує трохи більше 67 тисяч доларів, що вдвічі дешевше Tesla Model X, який продають за 126 тисяч. Можливо, в інших країнах розклад з урахуванням місцевих мит і податків буде іншим, але китайці навмисно роблять ставку на більш привабливу ціну. Перші китайські покупці отримають свої електричні кросовери ES8 вже в березні, в наступному ж році географія продажів розшириться за межі КНР - електрокар буде продаватися навіть в США.