«TechInsider» завжди тяжіла до екстриму. Тому тестування екшн-камер п'яти відомих виробників доставило нам чимало приємних хвилин. Тим більше що умови, в яких ми перевіряли витривалість гаджетів, далеко виходять за рамки, задані компаніями-виробниками в якості критичних...
Камери GoPro HERO3 +, Drift Ghost-S і їм подібні до класу adventure - їх можна закріпити на шоломі, на даху автомобіля, на носі човна. Але незруйнованих гаджетів не існує, а вже при зйомці в екстремальних ситуаціях може трапитися всяке. Для моделювання подібних ситуацій ми викидали камери з вікна автомобіля, що рухається, скидали з високих будівель і тримали у воді по кілька годин. Жорстко? Могло бути і жорсткіше. Екстремально? Без сумнівів!
Варто зауважити, що виробники екшн-камер вважали, що їхні вироби будуть працювати в екстремальних умовах. При цьому на випробування, подібні до наших, гаджети явно не розраховувалися - все-таки це електронні пристрої, а не слюсарні інструменти. Підсумкове тестування так і не дозволило нам зробити остаточний висновок, яка з камер виявиться надійнішою в довгостроковій перспективі: модель, яка показала себе в тестах найгірше, цілком може прослужити на кілька років довше, ніж явний лідер тесту. Крім того, ми не перевіряли, яка камера дає кращу картинку, - це важливий показник, який теж слід врахувати при покупці. В цілому, вибираючи екшн-камеру, керуйтеся власними потребами, ціною і технічними характеристиками. І наша вам порада - не кидайте їх з восьмого поверху.
Sony HDR-AS100V/W Ніде не просочилося ні краплі.
Drift Ghost-S Ідеальна герметичність завдяки надійному ущільненню по контуру заднього лючка.
ION Air Pro 3 На задній стінці виявилося трохи вологи, але власне вода в камеру не потрапила.
Garmin VIRB Elite Всередині камери сухо, як у пустелі Сахара.
Випробування швидкістю
GoPro HERO3 + Камера загубилася в придорожніх заростях, причому надовго - до тих пір, поки ми не зрозуміли, наскільки далеко взагалі може полетіти компактний гаджет, викинутий з вікна на швидкості 160 км/год. При цьому GoPro не отримала ніяких пошкоджень, навіть подряпин на захисному корпусі, і працювала як новенька.
Kodak Pixpro SP1 Критичні пошкодження. Об'єктив відламався і кудись полетів - ми його так і не знайшли.
Sony HDR-AS100V/W Камера вдарилася об землю, трохи покувиркалася, напоролася на камінь, підлетіла в повітря метра на три і нарешті приземлилася. При цьому розбився зовнішній захист об'єктива і наполовину вилізла картка пам'яті. І - на диво - все.
Drift Ghost-S Корпус - вщент. Всередині забрінчали якісь пластмасові детальки. Частково вискочила картка пам'яті.
ION Air Pro 3 Від удару об асфальт камера почала записувати новий файл. Захист об'єктива подряпаний, задня кришка відлетіла, але тим не менше камера працює.
Garmin VIRB Elite Мінімальні пошкодження - всього кілька подряпин, об'єктив взагалі не постраждав.
Випробування висотою
GoPro HERO3 + Зовнішній захисний корпус дав тріщину, а батарейка вилетіла. Більше ніяких пошкоджень не помічено.
Kodak Pixpro SP1 Для цієї камери асфальт виявився занадто твердим. RIP
Sony HDR-AS100V/W Зовнішній корпус розлетівся навпіл по «слабкому місцю» - лінії, де розташовані кнопки і кріплення, але сама камера практично не постраждала і продовжувала нормально працювати.
Drift Ghost-S Відлетіла кришка батарейного відсіку, випали назовні батарейка і карта пам'яті. Об'єктив і екран видошукача не постраждали.
ION Air Pro 3 На корпусі відлетіли майже всі кріпильні елементи, з'явилося кілька подряпин. Ні лінзи, ні «начинка» не постраждали, камера без проблем продовжувала знімати відео.
Garmin VIRB Elite Тріснула оправа скляного об'єктива, плюс з'явилося кілька подряпин на корпусі. Загалом камера зберегла повну працездатність.