Названа ім'ям піонера автоперегонів і співзасновника німецького журналу «Auto motor und sport», ця нагорода вручається з 1989 року за інноваційні розробки в автомобільній промисловості. У складі журі - редактори видання та редактори 25-и міжнародних журналів-партнерів.
Цього року престижна нагорода Paul Pietsch Prize була вручена французькому автовиробнику PSA Peugeot Citroёn за першу в світі гібридну дизель-електричну технологію приводу, що використовується в автомобілі Peugeot 3008 Hybrid4. Нагорода стала черговим визнанням видатної спільної розробки конструкторів PSA і Bosch, мета якої - підвищити ефективність транспортного засобу.
Разом з PSA Peugeot Citroёn, Bosch розробив надзвичайно компактну силову електричну установку, включаючи перетворювач постійного струму, подвійний інвертер і вбудований блок управління гібридною установкою. Для електроприводу Peugeot 3008 Hybrid4 німецький концерн поставляє ряд найважливіших компонентів. Два електромотори, один з яких виконує функцію генератора високої напруги, є власною розробкою Bosch і випускаються на заводі в Хільдесхаймі.
Поєднання дизельного двигуна з електромотором скорочує споживання палива на 35%. Автомобіль може працювати в режимі повного приводу, коли двигун внутрішнього згоряння передає зусилля на передню вісь, а електромотор - на задню.