Японська корпорація Kawasaki Heavy Industries приступила до руліжних випробувань перспективного літака радіоелектронної розвідки RC-2. Як повідомляє Defense News, випробування проводяться на базі Повітряних сил самооборони Японії в Гіфу.
Літаки радіоелектронної розвідки призначені для виявлення систем зв'язку противника, його радіолокаційних станцій і систем радіоелектронної боротьби. Обладнання таких літаків дозволяє здійснювати перехоплення повідомлень, якими противник обмінюється по радіозв'язку.
Зараз Японія має чотири турбогвинтові літаки радіоелектронної розвідки YS-11EB, створені на базі пасажирського літака YS-11 у другій половині 1960-х років. Ці літаки і планується замінити новими RC-2.
Подробиці про випробування нового літака радіоелектронної розвідки RC-2 не розкриваються. Розробка літака ведеться з 2004 року на базі військово-транспортного Kawasaki C-2. Судячи з фотографій RC-2, що вперше з'явилися в мережі на початку лютого поточного року, конструкція транспортника зазнала деяких змін.
Зокрема, літак отримав подовжену хвостову балку і конформні фюзеляжні відсіки з боків, зверху і знизу хвостової частини фюзеляжу. Імовірно, в них розташовані антени системи радіоелектронної розвідки. Спочатку планувалося провести перший політ RC-2 наприкінці 2017 року.
Військово-транспортний літак Kawasaki C-2 здійснив перший політ у 2010 році, а в 2016 році надійшов на озброєння Повітряних сил самооборони Японії. Загалом японські військові повинні отримати 40 таких літаків, шість з яких вже поставлені.
C-2 має в довжину 43,9 метра, у висоту 14,2 метра і розмах крила 44,4 метра. Максимальна злітна маса транспортника становить 141,4 тонни. Літак здатний перевозити до 36 тонн на швидкості 890 кілометрів на годину. Дальність польоту транспортника становить 4,5 тисячі кілометрів.