Французька компанія Airseas встановила кайт на вантажне судно Airbus «Віль де Бордо». Повітряний змій площею 500 квадратних метрів допоможе судну скоротити споживання палива і зменшити викиди вуглекислого газу.
Airbus у 2018 році оголосив, що оснастить вітрильною тягою один з трьох своїх ролкерів - «Віль де Бордо». Це вантажні судна з горизонтальними навантаженням і розвантаженням через носову або кормову апарель, на яких концерн перевозить деталі своїх літаків.
Airbus сподівається, що вітрил, а точніше кайт, скоротить щорічні паливні витрати щонайменше на один мільйон євро і зменшить викиди вуглекислого газу на вісім тисяч тонн. Якщо експеримент буде вдалим, то вітрила отримають і інші ролкери компанії.
Розробкою кайта зайнялася «дочка» Airbus компанія Airseas. Вона створила систему під назвою Seawing. Повітряний змій запускається автоматично і ловить вітер приблизно на 200 метрах над рівнем моря. Він літає «вісімкою» на швидкості понад сто кілометрів на годину. Крім вітрила в Seawing входять погодні датчики. З їх допомогою система визначає вітер, подає капітану сигнал випускати кайт і дає рекомендації щодо коригування напрямку руху.
За оцінками Airseas, кайт площею тисячу квадратних метрів, що літає на висоті 300 метрів, в середньому на 20 відсотків скоротить споживання судном палива і зменшить викиди вуглекислого газу.
Airseas 14 грудня повідомила, що встановила на «Віль де Бордо» систему Seawing з кайтом. Площа повітряного змія - 500 квадратних метрів, наполовину менше його повного масштабу. Ролкер почне використовувати кайт під час своїх щомісячних трансатлантичних подорожей з січня наступного року. Випробування триватимуть шість місяців.
Раніше ми писали про «зелений» французький катамаран Energy Observer, який вирушив у шестирічну навколосвітню подорож. Він теж отримав кайт, але на випадок відмови всіх систем, що виробляють електрику.