Армія США уклала з американським стартапом Uptake Technologies контракт на встановлення і випробування системи штучного інтелекту, здатної автоматично діагностувати бойові машини і з високим ступенем ймовірності передбачати поломку тих чи інших їхніх вузлів, агрегатів і обладнання. Як пише The Washington Post, за умовами угоди нову систему отримає пара десятків бойових бронемашин M2A3 Bradley. Якщо перевірки визнають успішними, нову систему отримають всі Bradley, а також деякі інші типи військової техніки.
В даний час діагностикою стройових військових машин займаються техніки. Як правило, така робота зводиться до перевірки кожної машини, що надходить за регламентом на технічне обслуговування, і усунення виявлених неполадок. Заміна частин машин також проводиться за регламентом, щоб знизити ймовірність їх поломки під час експлуатації. У виняткових випадках допускається надстрокова експлуатація тих чи інших вузлів і агрегатів машин; в цьому випадку їх залишковий ресурс прогнозується виходячи з досвіду обслуговуючого техніка.
За умовами контракту, вартість якого становить один мільйон доларів, Bradley отримають систему, яка аналізуватиме різні показники роботи обладнання на основі даних, що передаються бортовою діагностичною мережею. Додаткових датчиків встановлено не буде. Зокрема, нова система займеться оцінкою роботи двигунів бронемашин. Згідно з повідомленням Uptake Technologies, система буде отримувати дані про температуру охолоджуючої рідини двигуна і частоту обертання колінвалу і постійно порівнювати ці показники з показниками з аналогічних двигунів, що вже вийшли з ладу.
Діагностична система вже використовується на деяких виробничих ділянках декількох великих компаній, включаючи авіабудівний концерн Boeing і корпорації з виробництва спецтехніки Catterpillar. Загалом експлуатація та навчання системи проводиться впродовж останніх трьох років. В Uptake Technologies стверджують, що за цей час був накопичений колосальний обсяг даних. Їх аналіз дозволив створити діагностичну систему, здатну з високою точністю прогнозувати тип і час поломки того чи іншого вузла або агрегату.
В даний час автоматичною діагностичною системою оснащені винищувачі F-35 Lightning II. Ця система отримала назву ALIS. У польоті система відстежує стан всіх вузлів і агрегатів бойового літака і обчислює їх залишковий ресурс. Під час обслуговування на землі система автоматично формує список запчастин, які найближчим часом можуть вимагати заміни, - цей список передається техніку при кожному післяполітному огляді літака.