Агентство аерокосмічних досліджень Японії сформувало консорціум японських компаній і відомств, основним завданням якого стане розвиток електричної авіації в країні. Згідно з повідомленням агентства, консорціум повинен буде зібрати пропозиції різних компаній щодо створення електричних літаків, а також розробити і випробувати нові технології, які можуть бути використані в перспективному авіатранспорті. Перші результати роботи консорціуму повинні бути представлені вже в грудні поточного року.
Гібридна і електрична авіація привертає до себе інтерес, оскільки використання нових літаків і вертольотів дозволяє істотно скоротити витрати на експлуатацію авіапарку і зменшити викиди вуглекислого газу. При цьому компанії-перевізники не поспішають починати масові закупівлі електричних літальних апаратів, оскільки для них поки не існує розвиненої інфраструктури, а самі літаки нездатні на тривалі перельоти.
До складу японського консорціуму, що отримав назву ECLAIR, увійшли корпорації IHI Corporation, Kawasaki Heavy Industries, Subaru, Hitachi, Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines і Mitsubishi Electries. Спільно з міністерством консорціум повинен буде опрацювати правила сертифікації та експлуатації електричних літальних апаратів. Зрештою робота консорціуму повинна прискорити перехід регіональних японських авіаперевезень на використання електричних літаків.
Раніше влада американського штату Вашингтон оголосила про намір перевести місцеве авіасполучення на електричні та гібридні літальні апарати. Для оцінки можливості такого переходу влада сформувала робочу групу, яка вже почала консультації з авіапрацювачами, перевізниками, аеропортами та авіаційною владою штату. Незадовго до цього влада Норвегії прийняла програму повного переходу на регіональну електричну пасажирську авіацію до 2040 року.