Історія землян могла б безславно закінчитися кілька тисяч років тому, якби в справу не втрутилися вищі сили, які подарували створеному ними житті ще один шанс. Але мало хто знає, що Ноїв ковчег, корабель-гігант, який став колискою всього життя на планеті, можливо був побудований високорозвиненою цивілізацією виконинів, яка населяла Землю до того, що сталося, катаклізму... Сьогодні багато вчених впевнені в тому, що на Землі в далекі часи сталася глобальна природна катастрофа. Ця подія знаходить відображення в міфах і легендах усіх народів п'яти континентів. Допотопні атл Колись на нашій планеті сталася грандіозна повінь, що знищила всіх або майже всіх жителів планети. За даними деяких експертів, сталося це приблизно 10 тисяч років тому. До природного катаклізму на нашій планеті жила цивілізація людей-велетнів, зріст яких перевищував 4 метри. Температура повітря була вищою, більше був і вміст кисню в атмосфері. І головне джерело життя - вода - був перенасичений кальцієм. Всі ці фактори впливали не тільки на зростання допотопної людини, але і на тривалість її життя. Перший чоловік Адам був приблизно 4 метри у висоту, важив близько 700 кілограмів і жив 930 років. Єва теж була йому під стать. Навіть церква. не заперечувала цього факту. Тим більше що у Святому Письмі чітко сказано, що «в ті часи на землі жили велетні». У Біблії згадується, що і Ной, який побудував ковчег для спасіння, був аж ніяк не маленьких розмірів. Його зростання становило приблизно 5-6 метрів.
Сім футів під стародавнім кілемом Глиняні таблички шумерів, з яких був запозичений текст Біблії про потоп, також розповідають про те, що до потопу на Землі існувала розвинена цивілізація, кораблі якої плавали між Месопотамією і Африкою. Вони були дуже великих розмірів, як і їхні власники. Якщо вірити в Біблію, то розміри ковчега становили приблизно 157x26x15 метрів. При таких габаритах водотоннажність судна була близько 60 000 тонн. Для порівняння - у «Титаніка» воно становило 52 тонни. Але якщо врахувати, що конструкція будувалася п'ятиметровими людьми і для таких же побратимів, то розміри подиву вже не викликають. Швидше за все, такі судна в ті часи були явищем звичайним. Під час глобальної повені частина людей-виконинів, безумовно, шукали порятунку на своїх кораблях. Захопивши провіант і домашніх тварин, вони намагалися пережити катаклізм у відкритому морі. У стародавньому апокрифі згадується, що Ной бачив таке ж велике судно під час мандрівки по водах, але людей на ньому не було. Скільки ковчегів змогли знайти сушу - невідомо. Можливо, лише один - відомості про нього ми знаходимо в Біблії. Можливо, кілька. У всякому разі, за 30 кілометрів від Арарату російська експедиція Андрія Полякова знайшла скам'янілий остов корабля. Його розміри становили 15 метрів у висоту, 153 в довжину і 25 в ширину. Поляков переконаний, що це теж ковчег, але не той, на якому плив Ной. Якщо судити за даними Біблії, ковчег Ноя був побудований із закритим верхом, як підводний човен. А цей нагадує океанську яхту. Виходить, не один Ной мандрував по бурхливих водах на гігантському кораблі.
Лаври історії отримує тільки один. В даному випадку вони дісталися Ною, який не тільки зумів привести своє судно в тиху гавань, але і став батьком-засновником іншої раси людей, яка живе і понині. А подрібнювало людство вже пізніше, коли після катаклізму змінився клімат. Від гігантів залишилися тільки легенди та артефакти, які вчені знаходять в різних куточках планети. Географ Павсаній (II століття н. е.) чітко свідчить, що на дні річки Сронт у Сирії було виявлено добре збережений скелет людини, який зростом сягав 5,5 метра. Іспанські бакістадори при завоюванні Америки в одному з храмів майя виявили людський скелет, який так приголомшив їх своїми габаритами, що за наказом Кортеса знахідку відправили через океан папі римському. У 70-ті роки минулого століття в Танзанії було виявлено слід гігантської ступні людини. Його довжина становила 80 сантиметрів. Мало чим відрізняються від нього за розмірами сліди, знайдені в Америці в штаті Невада. Після проливних дощів, що тривали кілька тижнів, у пісковику окаменіли сліди. Відстань між двома відбитками дорівнювала 2 метрам, а довжина ступні - близько 50 сантиметрів. Пошуки Ноєва ковчега тривають щонайменше дві з половиною тисячі років. Ще в 275 році до н. е. вавилонський літописець Берос згадував про корабель, який приплив до Вірменії і опустився на ґрунт. А юдейський історик Йосип Флавій вже в першому столітті після Різдва Христового пише: "Одну частину корабля можна виявити ще й сьогодні у Вірменії. Там люди збирають смолу для виготовлення амулетів ". Подібна легенда довго існувала у місцевих жителів, які піднімалися до корабля за смолою. Але одного разу збирачів смоли вразила блискавка, і подібні вояжі через забобонний страх припинилися. У 1893 році архидиякон Несторіанської церкви Нуррі після сходження на Арарат заявив, що він бачив Ноїв ковчег. За його словами, корабель був зроблений з товстих дощок темно-коричневого кольору. Обміривши судно, Нуррі дійшов висновку, що його розміри цілком відповідають вказаним у Біблії. Повернувшись в Америку, він організував товариство зі збору коштів для експедиції, після якої Ковчег як біблійну святиню повинні були доставити в Чикаго. Але уряд Туреччини не дав дозволу на вивезення судна з країни. У 1916 році, під час Першої світової війни, група російських авіаторів, що базувалася на тимчасовому аеродромі неподалік від гори Арарат, під час тренувальних польотів виявила на її вершині щось величезне, що нагадує обриси корабля. Згодом, за вказівкою імператора Миколи II, туди був направлений спеціальний загін.
Військова експедиція, у складі якої було 150 осіб, зійшла на Арарат і дісталася до таємничого об'єкта, зібрала необхідну інформацію, зробивши заодно вимірювання «корабля» і кілька фотографій. Але з численних документів залишилася одна-єдина фотографія, решта загинули в плутанині революційного часу. Курди, які живуть у цій місцевості, стверджують, що 1948 року під час землетрусу корабель буквально витиснув з-під землі. У цей момент околиці осяяло яскраве світло, і корпус ковчега розділило на дві частини шматком скелі. Зараз споруда нібито височіє над поверхнею землі приблизно на 2 метри. Влітку 1953 року американський підприємець Джордж Грін з вертольота зробив 6 чітких фотографій великого судна, що наполовину пішло в лід. Через 9 років він помер, а всі оригінали знімків зникли. 6 липня 1955 року альпініст Фер Наварра зі своїм п'ятнадцятирічним сином Габріелем здійснив сходження на гору Арарат, відшукав Ноїв ковчег і повідомив світу про це відкриття. Через деякий час у друку з'явилися фотографії, на яких чітко розрізняються обриси корабля. Спроби сходження на гору Арарат робилися до 1974 року, але не увінчалися успіхом. Потім Туреччина оголосила цей район закритим, пославшись на перебування там постів спостережень за лінією кордону.