Lanchester: мопс у світі автомобілебудування

Напевно багато хто з вас провели не одну безсонну ніч, вдивляючись у темряву і задаючись одним захоплюючим питанням: які машини найбільше схожі на мопсів? Оглядач Jalopnik Джейсон Торчинські радий повідомити, що ви нарешті можете поспати, тому що відповідь у нього є: це автомобілі марки Lanchester.


Lanchester був заснований в 1895 році трьома братами і виробляв дорогі розкішні автомобілі. До 1930 року бренд був проданий BSA, які ефективно влили його в британський Daimler, який у свою чергу був придбаний «Ягуаром», а той - індійською «Татою».


Але сьогодні йтиметься не про історію Lanchester, а про його автомобілі, що нагадують мопсів - зокрема, Lanchester 28 (1906-1911) і Lanchester 38 (1911-1914).

У цих машин був досить незвичайний дизайн для тих років. Такий дизайн ми сьогодні асоціюємо не з вінтажними люксовими автомобілями, а скоріше з фургонами 60-х і 70-х років.

Ключем до такого дизайну є двигун (рядний 6-циліндровим об'ємом 3,6 літра для 28 і рядний 6-циліндровий об'ємом 4,8 літра для 38), який розташовувався не під довгим капотом, а був всунутий між водієм і пасажиром, як, скажімо, в «УАЗі Буханці».

Такий дизайн повністю виключає передній капот, що робить перед автомобілем моторошним схожим на приплюснуту собачу морду.

Насправді це фантастична ідея для великого автомобіля. У ньому достатньо простору і для людей, і для багажу. «Ланчестери» призначалися для багатіїв, для яких близькість двигуна не була великою проблемою, оскільки вони не водили їх самостійно. А вже що там думає найнятий шофер, було неважливо...

До 1914 року Lanchester випустив на ринок нову модель з індексом 40, у якої вже був традиційний капот. Таким чином завершилася епоха «автоматизованих мопсів». До речі, з тих пір у марки пішов спад, і ми розуміємо, з якої причини...


COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND