На тлі грандіозного «Рено» Твінго новий «Пежо» 108 не здається настільки ж вражаючим, однак, це все одно дуже симпатичний суперміні з Франції. Дебют моделі намічений, зрозуміло, на Женеву, але виробник вже зараз вирішив показати, на чому в найближчому майбутньому домогосподарки будуть їздити за продуктами і дітьми.
Як і 107, ця модель стала результатом співпраці Peugeot, Citroen і Toyota. Нові версії однокласників С1 і Aygo також повинні будуть здатися в гумових павільйонах Женевського автосалону.
Всього 3,47 м в довжину зробили 108 найбільш компактних мікрокаром з усіх продаються, не рахуючи smart, який собі на думці. «Пежо» 108 виявився навіть коротшим, ніж корейський i10 і фольксвагенівський Up! Крім того, новинка виявилася ще й легшою за всіх конкурентів, хоча це складно назвати такою вже прямо перевагою. Французи заявляють про 840 кілограмів, що на 85 кілограмів легше Alfa Romeo 4C.
Моторна гамма складається з чотирьох 3-циліндрових агрегатів, кожен з яких викидає в атмосферу менше 100 г/км СО2. Базовим став двигун e-VTi об'ємом 1,0 літр і потужністю 69 кінських сил. Він спарений з 5-ступеневою коробкою передач. Найпотужнішим у лінійці стане 1,2-літровий VTi потужністю 81 сила. Дизельних версій моторів не планується, а в якості коробки передач на окремі моделі можна буде замовити напівавтоматичну ETG.