Mercedes випустив X-Class, але, схоже, не зацікавлений у розкритті його справжнього потенціалу. Два прекрасних тюнінг-проекти (спільна робота Carlex і Pickup Design) змогли дати нам те, чого ми давно чекали.
COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND
Mercedes випустив X-Class, але, схоже, не зацікавлений у розкритті його справжнього потенціалу. Два прекрасних тюнінг-проекти (спільна робота Carlex і Pickup Design) змогли дати нам те, чого ми давно чекали.
Mercedes і його підрозділ AMG роблять одні з найбільш об'ємних двигунів у світі, і якщо вам цікаво, як довго вони збираються продовжувати на тлі все більш жорстких законів про викиди, то на це питання вам відповість безпосередньо голова AMG Ола Келленіус.
Bugatti повідомляє, що виробництво Veyron поступово наближається до завершення. Залишилося виконати всього 30 замовлень. Тому в компанії стартує розробка спадкоємця гіперкара. Новинка отримає сильно модифікований 8,0-літровий двигун W16 з чотирма турбінами від оригінального Вейрона. При цьому не виключається і використання модних нині гібридних технологій. Потужність спадкоємця складе 1 500 кінських сил, а максимальна швидкість очікується на рівні 460 км/год. При цьому розгін до 100 км/год очікується на рівні 2,3 секунди, хоча це не багато не той показник, який має вказувати щодо подібних автомобілів.
Land Rover відзначає історичну подію - з конвеєра заводу в Соліхаллі зійшов мільйонний Range Rover, який компанія передала англійському благодійному фонду Help for Heroes.
Mercedes офіційно розсекретив абсолютно новий X-Class - перший пікап від виробника преміум-класу.
Mercedes офіційно розсекретив новий CLA Coupe на Виставці Споживчої Електроніки в Лас-Вегасі.
Mercedes поділився інформацією і фотографіями свого нового С63 AMG. За прикладом E63 AMG молодший С63 AMG буде доступний у двох виконаннях. Обидва оснащені новим 4-літровим бітурбованим V8 потужністю 476 л. с. і крутячим моментом 650 Нм в базовій версії і 510 л. с./700 Нм в топовій (це той самий мотор, який можна знайти у спорт-купе Mercedes-AMG GT).
Mercedes поки що оголосив закінченою свою експансію на переднепривідну територію. Поява цілої когорти нових автомбілів з переднім приводом не означає, що компанія має намір залізти в сегмент менше власного А-Класу. Про це заявив виконавчий директор Daimler AG Дітер Цетше у відповідь на чутки про те, що концерн збирається заповнити проміжок між прийдешнім Smart ForFour і А-Клас.
COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND