Mercedes перетворив M-Class або ML косметично, технологічно і механічно. До того ж вони змінили назву на GLE, щоб вона відповідала їх новій номенклатурі. Автомобіль за традицією має намір боротися з Audi Q7, BMW X5 і Range Rover.
Ззовні і зокрема спереду ви за великим рахунком виявите той же стиль, що і на нещодавно представленому GLE Coupe. Mercedes модифікував фари (опціонально зі світлодіодами), крила, бампер, капот і решітку радіатора. Ззаду - переоформлені ліхтарі, вихлопні патрубки і бампер. Завершують зовнішні оновлення інший дизайн рейлінгів і нові колісні диски.
У салоні вам відразу кинуться в очі нові кермо і центральна консоль з 7-дюймовим монітором інформаційно-розважальної системи, керованої сенсорним контролером. У компанії заявляють, що доступні нові кольори, в тому числі "" бежева імбир "", "" коричневий еспресо "" і "фарфор" ", а також свіжі варіанти оздоблення.
Одна з найбільших змін під капотом - прем'єра гібридного GLE 500e 4MATIC, першого кросовера Mercedes подібного спрямування. У нього 328-сильний 3-літровий твін-турбо V6, спарений зі 114-сильним електромотором. Сумарні показники - 436 л. с. і 650 Нм. Потужність транслюється на всі 4 колеса за допомогою трансмісії 7G-tronic. Водій може вибирати між 4 різними режимами: Hybrid, E-Mode, E-Save и Charge.
У суто електричному режимі GLE 500e має запас ходу близько 30 км на швидкостях до 130 км/год. За словами виробника, комбінована витрата палива дорівнює 3 л/100 км.
Інші моторні варіанти включають GLE 250d (201 л. с.), GLE 300d (255 л. с.), GLE 400 (328 л. с.), GLE 500 (429 л. с.). На вершині лінійки знаходяться GLE 63 AMG з 5,5-літровим твін-турбо V8 (549 л. с.) і GLE 63 AMG S (577 л. с.).
Перший публічний вихід моделі відбудеться на Нью-Йоркському автошоу 1 квітня.