Напевно тепер Tesla Model S P85D виглядає застарілою, адже у нас вже є P90D. З точки зору продуктивності так воно і є: P90D - це апогей, але якщо для вас більше важлива розкіш, то P85D від T Sportline - набагато краще!
Ціна доопрацьованого експертами електромобіля становить космічні 175 000 доларів, і це без сумніву найдорожча Tesla Model S, про яку ми коли-небудь чули. За словами тюнерів, на естетичні та орієнтовані на комфорт апгрейди було витрачено понад 60 000 доларів. Одна тільки оновлена решітка радіатора потягнула на 999 доларів, при тому, що це найдешевша модернізація в цій машині.
21-дюймові ковані диски і шини Michelin Pilot Sport PS2 коштують 7 500 доларів. Що стосується зовнішньої хромованої обробки, то вся вона загорнута у високоякісний чорний вініл. Ціна? 1 900 доларів. А як йдуть справи з вуглеволоконним спортивним пакетом (передня губа, спойлер на кришці багажника і задній дифузор)? Це ще 5 250 доларів.
З суб'єктивної точки зору екстер'єр виглядає на вищий бал, але інтер'єр вражає ще більше. Оббивку можна розглядати як яскравий приклад того, куди був витрачений пристойний залишок грошових коштів. Інтер'єр був повністю перетягнутий з використанням справжньої шкіри Bentley. Не забули навіть про третій ряд сидінь. Тепер в автомобілі панує першокласний комфорт.
До інших змін належать вишиті в підголовниках логотипи Tesla Motors, більш товсті килимки, двоколірне кермо, загорнуте у вуглеволокно і вищезгадану шкіру Bentley, а також світлодіодні вогні, встановлені в кожних дверях під підлокітником. І спеціально для меломанів: всяка всячина від Rockford Fosgate і Alpine перетворюють P85D в музичний зал на 1300 ватт.