Інженерне мистецтво досягло великих висот, причому не тільки в переносному сенсі. Як доказ розповідаємо про найдивовижніші ліфти - високі, швидкі, з захоплюючим виглядом і славною історією. І не забудьте покататися, якщо опинитеся в одній з цих країн!
Елевадор-ді-Санта-Жушта або Елевадор-ду-Карму в Лісабоні - це ліфтовий підйомник, визнаний пам'яткою національного значення. Ліфт був створений в 1902 році, щоб допомогти пішоходам долати крутий схил і добиратися з вулиці Руа-ду-Ору на площу Ларгу-ду-Карму. Два ліфти, які спочатку пересувалися завдяки паровій машині, сьогодні функціонують від електрики. Підйомник висотою 45 м декорований в неоготичному стилі. Елевадор-ді-Санта-Жушта багато прикрашений не тільки зовні: всередині вас чекають кабіни з дзеркальними панелями, оздоблені деревом. Звичайно, це не найвищий і тим більше не самий швидкісний ліфт, але вже точно один з найбільш красивих.
Фото
Ерікссон-Глоб в Стокгольмі - арена висотою 85 м і діаметром 110 м, найбільша сферична споруда в світі. По зовнішній стороні будівлі курсують дві скляні гондоли SkyView - ліфт, який за 20 хвилин перевозить відвідувачів на вершину арени. Кажуть, звідти розгортається найкращий вид на місто.
Фото
Ліфт Хамметшванд у швейцарському місті Бюргенштоку - найвищий зовнішній ліфт у Європі, споруджений 1905 року. Менш ніж за хвилину він піднімає пасажирів на висоту 153 м, звідки відкривається захоплюючий дух вид на Люцернське озеро.
Фото
Скай-Тауер - радіобашня в діловому центрі Окленда, символ Нової Зеландії. Висота споруди становить 328 м, це 13-та у світі за висотою вежа. Нагорі розташований оглядовий майданчик - чи треба говорити, що вид звідти незрівнянний? Ліфт доставить вас нагору всього за 40 секунд, але ці секунди будуть сповнені гострих відчуттів: у ліфта скляні не тільки стіни, а й підлога.
Фото
Арка в Сент-Луїсі (штат Міссурі, США), яку також називають «Ворота на Захід» - найвища арка у світі, її висота 192 м. Архітектор Ееро Сааринен, який проектував арку, помер за кілька років до завершення будівництва. Незадовго до смерті він несподівано вирішив змінити конструкцію, щоб впровадити в спорудження ліфт. Конструкція арки не дозволяла інтегрувати туди звичайний ліфт, і багато інженерів відмовлялися. І лише відважний Річард Бауер за два тижні запропонував свій варіант: його ідея об'єднувала тросовий ліфт і кабінку колеса огляду. Саме ця унікальна система в результаті була встановлена. Від кожної «ноги» арки відправляється по ліфту, які складаються з 8-и вагончиків місткістю 5 осіб. Ліфт ходить з інтервалом в 10 хвилин і доставляє відвідувачів нагору за 4 хвилини.
Фото
Ейфелева вежа. Здається, слова тут зайві. Але все ж скажемо: на висоту майже 324 м (таке «зростання» вежі разом з антеною) можна піднятися на ліфті, який курсує по діагональній «нозі» - тобто ви піднімаєтеся під нахилом. Спершу всі підйомники були гідравлічними, сьогодні тільки один: той, що курсує в західній опорі Ейфелевої вежі. Підйом на вежу здійснюється поетапно: з першого поверху на другий вас доставляють історичні ліфти (всередині «ніг»), а з другого до оглядового майданчика доводиться їхати на сучасному швидкісному вертикальному ліфті.