Hyundai і Kia можуть мати окремі лінії продукції, але належать обидва корейських автовиробника однієї компанії. Але в той час як вони в більшості випадків мають загальну платформу і двигуни, Hyundai чомусь отримав задньопривідну платформу і вражаючий V8 для своєї моделі Genesis, а Kia була позбавлена подібного свята.

Hyundai показав перший проект з тих, що збирається привезти на шоу SEMA. Ним виявився божевільний Genesis Coupe, потужність якого підняли до 1 000 кінських сил.

Hyundai представив у Токіо особливу версію найбільш неординарного свого автомобіля. Таким чином, його дивина зашкалила ще більше. У Лос-Анджелесі опинилася спортивна модель, яка, правда, втратила деякі комфортабельні примочки. З машини вийняли систему «» доступ без ключа «», запуск тепер здійснюється старим добрим металевим ключем, а не пластиковою кнопкою. Прибрали також преміальні циферблати тахометра і спідометра, повторювачі покажчиків повороту і навіть водійське автоматично піднімається скло з підігрівом сидінь.

Hyundai представив концепт Le Fil Rouge в Женеві, намагаючись об'єднати в ньому минулий, справжній і майбутній дизайни.

Infiniti покаже на автосалоні в Женеві новий хетчбек. Ним стане п'ятидверний концепт Etherea, яким японський виробник планує увійти в сегмент компактних люкс-автомобілів протягом найближчих двох-трьох років.

Hyundai представив концепт Prophecy - електрокар, що демонструє нову дизайнерську мову і обіцяє райдужне майбутнє для корейського автовиробника.

Hyundai представила свої останні розробки в галузі моторобудування. Компанія розповіла про плани на майбутнє в ході «» Міжнародної конференції з силових агрегатів 2012 «».

Hyundai приїхав на Виставку Споживчої Електроніки, щоб показати свій абсолютно новий автомобіль на паливних елементах на ім'я Nexo.

Hyundai розсекретив Palisade - великий кросовер з 3 рядами і 8 сидіннями. Він дебютував на Лос-Анджелеському автошоу і націлений переважно на американських споживачів.

Icon демонструє свій шикарний Bronco BR Derelict в рамках кампанії із захисту диких мустангів.

ICON найбільш знаменитий роботою зі створення кастомних позашляховиків, але його останній проект - з іншої опери. Фахівці взяли нікому не потрібний Hudson Coupe 1949 року і перетворили його на знаряддя, здатне принизити вуличних гонщиків.

ICON відправив перший екземпляр своєї останньої серії Old School BR на аукціон, давши можливість переможцю торгів перестрибнути через 2-річний лист очікування і вільно виїхати додому на прекрасному рестомоді Ford Bronco 1966 року.