Hyundai представив у Токіо особливу версію найбільш неординарного свого автомобіля. Таким чином, його дивина зашкалила ще більше. У Лос-Анджелесі опинилася спортивна модель, яка, правда, втратила деякі комфортабельні примочки. З машини вийняли систему «» доступ без ключа «», запуск тепер здійснюється старим добрим металевим ключем, а не пластиковою кнопкою. Прибрали також преміальні циферблати тахометра і спідометра, повторювачі покажчиків повороту і навіть водійське автоматично піднімається скло з підігрівом сидінь.
Загалом, автомобіль позбавили всього, що заважало йому називатися R-Spec. Veloster Turbo R-Spec зробив все, що від нього залежало, щоб стати якомога більше спорткаром і при цьому коштувати якомога дешевше. У Hyundai справедливо порахували, що люди, які воліють таку покупку все одно не використовують всі ці пакети комфорту та інші туалетні дзеркала. Хоча з підігрівом сидінь вони явно переборщили. Але дійсно за своєю ціною ця версія Veloster Turbo виявилася дешевше за інших.
Щодо технічної частини також є деякі зміни. Зокрема, інженери приборкали спортивну підвіску, яка встановлюється тільки в моделі R-Spec, зробили рульове управління більш чуйним і уважним, а замість "автомата" "поставили туди 6-ступеневу механічну коробку - R-Spec не поставляються з автоматичними трансмісіями. Також модель отримала бічні обвіси червоного кольору і передній спліттер.