Вибираємо фрези для вагонки

Різновиди


  • Перевірені виробники
    • Набір кінцевих фрез «Глобус»
    • «Інвелд»
    • «Слов'янський двір»
  • Процес виготовлення
  • Поради щодо експлуатації

Настає пора відпусток, а разом з цим збільшується частота заміських поїздок на дачі. Там майстерній людині завжди є до чого прикласти руки, давши волю творчому початку в будівництві і ремонті. Незамінним матеріалом для оздоблення стін служить практична вагонка, виготовлена своїми руками.


Як виготовляється дерев'яна вагонка

Виготовлення вагонки відбувається з натуральної деревини за допомогою спеціального фрезерного верстата або ручного фрезера, з використанням спеціальних насадок - фрез. Вони допомагають зробити необхідні пази в планках вагонки.

Найчастіше виробники пропонують купувати фрези поштучно, для кожного конкретного виду канавки або паза, які вам необхідно зробити. Але також пропонується і набір фрез для вагонки, де досить багато їх видів, призначених для ручного фрезера. Такий набір вигідно купувати, якщо ви плануєте виготовляти багато різного виду планок і просто любите столярну роботу. Адже за допомогою ручного фрезерного верстата можна робити не просто пази, а створювати декоративні шедеври.

Різновиди

Якщо вам чужа робота власними руками чи ні часу виготовляти вагонку самому, є можливість придбати вже готову. Сьогодні її продає буквально кожен столярний магазин, і ви обов'язково підберете необхідну для себе.

Існуючі види інструмента

  • Фрези ручного типу підрозділюються на:
    • кромкові,
    • підшипникові,
    • безпідшипникові.

Для того щоб самостійно виготовляти панелі з дерева, вам знадобляться підшипникові фрези, інші типи інструменту потребують додаткового обладнання, а значить, нам вони не підходять;

Інструменти ріжучі для ручної роботи


  • Фрези для виготовлення вагонки для ручного фрезера бувають найрізноманітніші. Перед тим як приступати до роботи, потрібно визначитися з тим, які саме інструменти вам знадобляться для виготовлення панелей з дерева. Не забувайте також, що деякі ріжучі інструменти використовувати можна лише для ручної роботи, але небажано, через незручність;

Зверніть увагу! Фреза для вагонки, показана на фото зверху є універсальною через те, що використовувати її зручно як на верстаті, так і в ручній машині фрезерного типу. Діаметр таких деталей може коливатися від 35 до 59 міліметрів, залежно від довжини хвостовика.

  • Фреза для виготовлення вагонки, яка показана на фото, допоможе вам зробити панель з будь-яким шпунтом. Важливо, налаштувати правильно верстат, а саме вибрати фрезу по діаметру і глибині.

Інструменти для робіт з каменю

Інструменти для ручного фрезера, призначені для робіт з каменю, відрізняються різноманітністю свого конструктивного виконання. Вибір залежить не тільки від того, який саме камінь необхідно обробити, а й від характеру майбутньої технологічної операції. Так, залежно від конструктивного виконання розрізняють радіусні, профільні та обгінні фрези для робіт з каменю, а також для виконання інкрустації.

Залежно від матеріалу виготовлення ріжучої частини фрези для робіт з каменю можуть бути:

  • оснащеними твердосплавними пластинами, які напоюються на ріжучу частину;
  • з твердосплавними елементами, що фіксуються на ріжучій частині механічним способом;
  • з діамантовим напиленням.

Найбільш ефективними для обробки каменю вважаються фрези, виготовлені із застосуванням алмазної крихти. Вони можуть здійснюватися методом спікання такої крихти або за допомогою її гальванічного напилення на робочу поверхню. Більш зносостійкими є отримані методом спікання інструменти, робоча частина яких складається з декількох шарів алмазної крихти. Зносостійкість таких фрез пояснюється тим, що при сточуванні верхнього шару їх робочої частини оголюється наступний, алмазні зерна якого ще не зношені.

Для чого потрібні фрези?

Для того щоб обшити стіни, вам буде недостатньо одних тільки спеціальних дощок, на додаток до них вам потрібно буде придбати ручний фрезер, а також насадки для нього - фрези. Фреза - це спеціальна насадка для інструменту, що має будь-яку форму, на яку нанесені зубчики, які при обертанні надають механічний вплив на предмет. За допомогою цих зубчиків можна відрізати різні предмети, обробляти їх, шліфувати і так далі.

На сучасному ринку є величезний вибір різних насадок, основні з них:

  • кінцеві;
  • кромкові;
  • циліндричні;
  • дискові.

Кінцеві

Кінцеві фрези по дереву в багатьох випадках мають цільну конструкцію, складові типи зустрічаються рідко. Працюють такі насадки в основному за принципом навантаження, виробленого на деревину бічною кромкою. Крім формування з'єднань на дошках, кінцеві фрези можуть бути використані для обробки торця, а також для створення складних візерунків на деревині.

Кромкові

Цей вид фрез є найпопулярнішим у майстрів своєї справи, ці насадки призначені для формування кромки дошки. Завдяки особливостям своєї будови кромкові фрези можуть створювати кромку різної хитромудрості, не йдучи глибоко в деревину.


Циліндричні

Такий вид підрозділюється на кілька типів:

  • конічні - використовуються для створення різьблення на деревині;
  • спіральні - потрібні для виготовлення кромки дошки;
  • пазові - призначені для створення пазів різних форм і видів.

Дискові

Вони є найзручнішими для створення та обробки облицювальних дощок (вагонки).

Дискові фрези використовують для різних цілей:

  • для обробки вагонки;
  • для обробки філенки;
  • для обробки та шліфування каменю;
  • для металу;
  • спеціалізовані насадки для різних дерев'яних виробів.

Фрези для ручної роботи з вагонкою, в свою чергу, діляться на 3 види:

  • безпідшипникові;
  • підшипникові;
  • кромкові.

При виготовленні самої дошки вам знадобляться підшипникові або кромкові фрези, при детальній обробці підійдуть безпідшипникові насадки, для яких необхідно буде придбати спеціалізоване обладнання.

Вагонка являє собою спеціальну дошку, у якої на одному боці знаходиться паз, а на іншому - шпунт. Тому знадобиться два різновиди фрез, функція кожної з них буде призначена саме для обробки дошки з одного боку. Різницею фрез може бути діаметр хвостовика, від величини якого залежить потужність, необхідна для їх застосування.

Кожна дискова фреза має стандартну конструкцію, вона складається з:

  • основою насадки є вісь, на яку фіксується вся основна частина;
  • зверху на вісь кріпляться два диски, на яких розташовані ріжучі ножі;
  • у дисках знаходиться підшипник.

Ріжучі зубці насадки можна самостійно заточувати 3-4 рази для повторного використання.


Фрезерний верстат

Це верстат зі змінними насадками. Фрезер в основному використовується для обробки дерев'яних виробів, але при придбанні додаткового обладнання на ньому можна також обробляти і пластмасу, і метал. Такий верстат має досить невеликий розмір для свого функціоналу, його можна використовувати практично в усіх цілях, від виготовлення різних деталей до обробки меблів і виробів побуту.

Фрезерувальний інструмент буває різних видів:

  • верхній;
  • кромковий;
  • ламельний.

Використання такого пристрою дуже зручно і функціонально.

Де купити?

Виробники пропонують набори фрез для вагонки. Це дозволяє підібрати потрібний інструмент і обробляти заготовки, вирізаючи облицювання з різною геометрією. Щоб обробляти різні поверхні з дерева або пластику, бувають інструменти зі знімними насадками.

У нашому інтернет-магазині ви можете купити фрези для вагонки на ручний фрезер за демократичною ціною. Наш консультант допоможе вибрати потрібний інструмент залежно від діаметра ріжучого елемента і його конфігурації. Якщо ви професійно займаєтеся виготовленням вагонки, виберіть для цих цілей набір фрез.

Вибір фрез для дерева

При виборі фрез потрібно враховувати всі їх особливості, по-перше, бажано, щоб фрези були виготовлені якісно, гарантією якості в більшості випадків є бренд, тому купувати найкраще інструменти, вже перевірені часом, до таких брендів відносяться інструменти фірми «Штіль». По-друге, необхідно керуватися міцністю матеріалу, з якого виготовлена фреза, його потрібно підбирати виходячи з того, з яким матеріалом цьому інструменту потрібно буде працювати. І, по-третє, необхідно правильно підібрати вид і тип інструменту, який підійде саме до вашого виду робіт, наприклад, як вище сказано - для роботи з вагонкою більше підходить дискова фреза.


Виготовлення вагонки ручним способом

Фрези

Фрези для ручного фрезера для виготовлення вагонки та інших виробів. Великий набір

  • Ручні фрези по дереву можна підрозділити на підшипникові (або кромкові) і безпідшипникові. Перші застосовуються для виготовлення вагонки, а другі використовуються для разової обробки будь-якої деталі, але для них потрібно допоміжне обладнання.

Пазові галтельні фрези

  • Фрези для виготовлення вагонки для ручного фрезера можуть мати співвідношення діаметра (D) до радіусу (R) паза на панелі: 9,5-4,8 мм, 12,7-6,35 мм, 15,8-7,9 мм і 199,5 мм. Діаметр хвостовикаїка при цьому залишиться 8 мм. Для вагонки такі фрези використовувати можна, але незручно.

Універсальні фрези для виготовлення вагонки

  • Така фреза для вагонки, як на фото вгорі може використовуватися як з ручною фрезерною машинкою, так і з фрезерним верстатом, який укомплектований цангами. Діаметр фрез в даному випадку 50 мм і 35 мм - відповідно при діаметрі хвостовика 8 мм.

Насадні фрези для виготовлення вагонки

  • Така фреза для виготовлення вагонки дозволить зробити панелі з будь-яким видом шпунта. Найголовніше - правильно налаштувати верстат і підібрати розміри фрез по глибині і діаметру.

Виготовлення вагонки

Вирівняйте одну сторону дошки


  • Для виготовлення вагонки своїми руками вам потрібно зробити рівні фуговані заготовки з необрізної дошки. У першу черзі робите зріз по одній стороні, а потім визначаєтеся з шириною майбутньої панелі.

Встановлює лінійку на потрібну ширину

  • Для визначення ширини зверніть увагу на всі наявні у вас дошки, щоб панелі вийшли однаковими. Звичайно, сувора інструкція з вказівками тут відсутня, але найоптимальніший розмір дошки буде від 7 то 10 см.
  • При фангуванні дощок будьте дуже обережні, тому що більшість травм теслі отримують саме при цьому процесі. Руку або палець тут, звичайно не відріже, але рани дуже кровоточать і довго заживають, хоча в перший момент навіть не відчувається біль. Щоб товщина всіх дощок вийшла однаковою - вважайте кількість проходів по фрезі - міліметрової точності ви, звичайно, не доб'єтеся, але різницю ніхто не помітить.

Порада. Для обробки краще вибирати дошки не більше 2м довжиною, так як більш довгі складно утримувати і розміри виходять неточними. Також більш короткі дошки буде легше обробляти ручним фрезером.

Вагонка з пазами по обидва боки з'єднується тонкою рейкою

  • При спилюванні обзолу іноді залишається досить багато дерева і його не слід викидати. З цих відходів можна напиляти тоненьких річок для з'єднання, а вагонку зробити з пазами по обидва боки.

Випилювання паза фрезою

  • Коли дошка обрізана і фугована, вам залишається зробити шип і паз, тобто шпунтувати її по периметру. Встановлюєте фрезу на верстат і, опускаючи або піднімаючи стіл, регулюєте глибину паза. Лінійку присуваєте на потрібну відстань і стежте за тим, щоб під час обробки дошка завжди була щільно притиснута до її кромки.

Обробка дошки на рейсмусі

  • А як зробити вагонку ручним фрезером, адже до цього ми звертали увагу на нехай і переносний, але все ж верстат. Для цього знадобиться калібрована дошка, а таку вже не зробиш ручним способом - її тільки потрібно пропускати через рейсмус.

Робота ручним фрезером

  • Гребінь роблять торцевою фрезою, а його ширина регулюється шайбами, але при цьому дуже важливо, щоб товщина була не менше 4 мм, тому що більш тонкий буде відламуватися. Але роблячи такі полички, бажано, щоб їх захопив кляймер, а він візьме не більше 6 мм.
  • Потім філенчатою фрезою зніміть залишок вгорі, але при цьому подбайте, щоб пряма ділянка була не менше 5 мм. Виготовлення вагонки ручним фрезером, вірніше, інша сторона, робиться так само, тільки фаска філенчастою фрезою знімається меншого розміру.

Виробництво євровагонки ручним фрезером своїми руками

Перед початком робіт вам необхідно запастися необхідною кількістю заготовок. Залежно від вибраної товщини заготівлі підбирається пазова та фальцова фреза або встановлюється потрібний розмір між різцями в комбінованій фрезі. Всі оброблювані кромки заготовок повинні бути рівними по площині, щоб паз і гребінь чітко стикувалися між собою.

Порада. Забезпечити оптимальні та комфортні умови роботи на ручному фрезері допоможе правильний вибір швидкісного режиму. Чим більше за задумом і можливості глибина шипу (паза) і діаметр фрези, тим нижче повинні бути оберти. Їх легко відрегулювати на інструменті при пробному проході

Слід звернути увагу і на щільність матеріалу. На упаковках і документації з експлуатації фрезерного обладнання є вказівки на цей рахунок.

У всіх ручних фрезерах передбачено поверхневу обробку матеріалу ріжучим інструментом вниз. На відміну від верстата, заготівля залишається нерухомою, а фреза подається на обробку, вручну враховуючи характер профілю фрезерувальних робіт.

Виготовлення вагонки найкраще виробляти за допомогою напрямної лінійки фрезера, що усуває можливі відхилення по площинах оброблюваної кромки (торця дошки). Зазвичай спочатку роблять паз, а потім вибирають шип. Послідовність операцій при фрезеруванні заготовок вагонки повинна бути такою:

  • Закріплюємо заготівлю на верстаку за допомогою струбцин або саморезами по краях.
  • Встановлюємо у фрезер потрібну фрезу і регулюємо висоту її проходки.
  • Вмикаємо фрезер і робимо пробну проходку.

Вказані дії однакові для обох видів операцій. Якщо у вас є універсальна фреза, вам не знадобиться переналаштовувати фрезу ручного фрезера. Інша справа, якщо ширину планованого паза неможливо зробити за один прохід фрези. Комбіновані фрези для виготовлення вагонки зазвичай продаються парно, для пазів і шипів відповідно.

Шипову (виступаючу частину) з іншого боку заготовки виконують за один прохід комбінованою фрезою. Однак для надання вашій вагонці стилізованого вигляду, наприклад, з імітацією бруса або будь-якого спеціального профілю, краще застосовувати окремі фальцеві фрези з фігурним профілем. Часто краї шипів і пазів вагонки мають заокруглену форму або фігурний виріз.

Важливо! Намагайтеся вести фрезер в одному напрямку при контакті з деревиною, в іншому випадку ви ризикуєте спалити різець раніше терміну передбаченої гарантійної експлуатації. Паз повинен перевищувати по глибині робочу довжину шипа вагонки

Цей зазор несе собою компенсаційне навантаження при збільшенні вологості, особливо при зовнішньому оздобленні вагонкою.

Промислова технологія виробництва

Ці знання вам знадобляться для того, щоб самостійно приймати оптимальні рішення під час виготовлення вагонки в домашніх умовах. Процес промислового виготовлення вагонки складається з декількох етапів.

  • Виготовлення дощок. Хлисти розпилюються на стрічкових або дискових пилорамах на обрізну дошку заданих параметрів. Товщина дошки знаходиться в межах 15-25 мм, ширина 100-150 мм. Конкретні розміри залежать від сорту вагонки.
  • Сушка пиломатеріалів. Процес відбувається в камерних сушках, за рахунок чого зменшується кількість відходів, мінімізуються ризики кручення і розтріскування дощок.
  • Впорядкування. Пиломатеріали сортуються залежно від якості. Для виготовлення вагонки відбираються дошки не нижче другого сорту.
  • Виготовлення вагонки. Процес відбувається на потужному чотиристоронньому суворому верстаті. За рахунок підбору різних фрез і ножів за один прохід обробляються чотири площини, на них відразу створюється потрібний профіль.
  • Перевірка якості та складування продукції.

Ось і вся технологія, нічого складного немає, сучасне обладнання дозволяє по максимуму автоматизувати виробництво. У домашніх умовах такого досягти неможливо, доведеться втрачати набагато більше часу для виготовлення виженки.

Таблиця. Класи вагонки та їх опис.

Клас або сорт

Опис

Без тріщин, сучків та інших дефектів. Поверхня ідеально гладка, рівна.

 

Поверхня гладка або трохи шорстка. Є по 1 здоровому сучку на 1 погонний метр (діаметр сучка не більше 1,5 см). Можуть бути тріщини: волосяні - завдовжки не більше від  панелі, несквозні - завдовжки менше 9,5 см (вихід тріщин спрямований у торець панелі), що з'явилися при сушці - величиною не більше ширини панелі. Можуть бути засмолки і смоляні кишені по 2 шт. на 1 м п.

 

Багато сучків, з них випадаючих не може бути більше 2 шт. на 1 м п. Можуть бути наскрізні тріщини шириною до 1 мм і довжиною до 15-30 см, допускаються волосяні тріщини по всій довжині дошки. Допускається присутність червоточин (3 шт. на 1 м п.) і гнили (не більше 1/10 частина панелі). Вагонка сорту В підходить для фарбування.

 

Якість низька. Багато різних дефектів. Така вагонка підходить для оббивки технічних приміщень або чорнових робіт.

 

Виготовлення євровагонки на фрезерному верстаті

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND