Все про шланги для пилососа

Особливості

  • Види та їхні характеристики
    • Універсальні моделі
    • Шланги для мийних пилососів
    • Спеціалізовані моделі
  • Додаткові пристрої
  • Правила вибору
  • Поради щодо експлуатації

Пилосос є одним з найпопулярніших видів побутової техніки і присутній у кожному будинку. Однак при виборі приладу головними критеріями, на які звертає увагу покупець, є потужність двигуна і загальна функціональність агрегату. На експлуатаційні характеристики шланга зазвичай не дивляться, незаслужено ігноруючи цю важливий робочий інструмент. Такий підхід в корені невірний, і від якості рукава цілком залежить термін служби пилососа і зручність його використання.


Порвався шланг від пилососа, що робити

Найчастіша причина поломки шланга - його порив. Порватися він може:

  • у основи пилососа - через часте перекручування і неправильне зберігання;
  • посередині гофри - при неправильному використанні (якщо під час прибирання в нього потрапляють гострі предмети або роблять різкі рухи при роботі пилососом).

Ремонт можна виконати наступними способами:

  • за допомогою простого відрізу;
  • накладанням бандажа;
  • термічним методом.

Нижче ми розглянемо ці способи більш детально.

Як полагодити шланг самостійно?

Якщо гофра прохудилася в якомусь місці - це зовсім не означає, що потрібно терміново купити новий шланг. Старий шланг для пилососа цілком можна відремонтувати самостійно. До того ж, ремонт цієї деталі не потребує ґрунтовних знань. Так як відремонтувати шланг для пилососа?

Перед початком ремонту, відкрутіть шланг від пилососа і перевірте, чи не застрягли в ньому гострі або великі предмети. Розтягніть його і загляньте всередину - якщо просвіт не видно, візьміть лінійку (з круглим кінцем), прочистіть шланг і кріплення. Так ви звільните від засору всмоктуючий шланг, та й для пилососа це буде корисно - ви зможете перевірити потужність його всмоктування.

1. Тріщини на шланзі (часта проблема пилососів для басейну) - провести такий ремонт буде просто. Вам потрібно буде тільки зробити накладку. Підійде стара велосипедна шина. Від цієї шини відріжте шматок за шириною більше ніж місце пошкодження і натягніть на шланг.


Потім гумками притисніть кріплення. Ще один варіант, щоправда, менш надійний, - це залатати тріщину медичним пластирем і обмотати її поліхлорвініловою ізоляцією.

2. Шланг порвався біля ручки або основи - поширена поломка, через яку часто доводиться робити ремонт пилососів Бош. Найпростіший ремонт у місці, де трубка пилососа з'єднується зі шлангом - це перемотати кріплення ізоляційною стрічкою. Цей спосіб не найдовговічніший, але найлегший.

Більш надійний спосіб - це відрізати місце розриву. У такому випадку вам не потрібна ґрунтовна заміна шланга, а гофра буде виглядати як нова. Як правило, ручка приладу має всередині пластикові втулки - в них вклеєний шланг.

  • Вам потрібно витягнути уламок шланга з втулки за допомогою викрутки.
  • Відрізати зіпсований шматок - ручка і сама гофра у вас стануть «окремими» деталями.
  • Виколупуйте залишки шланга, очистіть ручку від пилу і знежирте.
  • Перевірте, чи збігаються ручка і відрізаний шланг за шириною. Збігаються? Змажте краї супер-клеєм і вкрутіть назад у ручку. Клеєм потрібно мазати якісним, інакше у випадку з технікою Філіппс, можлива подальша поломка пилососа Philips.

Тепер залишаєте шланг для пилососа сушитися, а після повного висихання гофра буде виглядати як нова, тільки трохи коротше. Для надійності кріплення можна обмотати ізоляційною стрічкою. Якщо самостійний ремонт для вас - справа клопітка, пилосос можна віднести в сервіс, там його зможуть швидко розібрати фахівці, подивитися на проблему і її усунути. Ремонт деталі пилососа обійдеться в 8-20 у.о.

Звичайно, будь-який ремонт - це тимчасовий захід (що особливо актуально для пилососів для будинку), який рано чи пізно приведе в думки купити новий шланг. При цьому бажано купувати гофрований шланг до будь-якого пилососу разом з утримувачем. Власник продовжить життя самому шлангу, так як створений він спеціально для того, щоб гофра не плуталася під ногами, а сам шланг зберігався в правильному положенні.

Власник виготовляється зі сталі, пластику, і може кріпитися до стіни поруч з місцем зберігання пилососа. Купити власник для пилососа можна універсальний, який підходить до більшості моделей, або ж спеціальний власник для конкретної моделі.

Звичайно, власник до моделі Урал ви не знайдете, але для моделей Скарлет, Ariete можна купити універсальний утримувач, ціна якого складе близько 5-8 у.о. до меню.


Купуємо новий шланг - ціна питання

Якщо ремонт пилососів Thomas не допоміг, значить, пилососу потрібна заміна шланга. Отже, скільки коштуватиме купити новий шланг?

  • Для такої моделі, як Урал доведеться підбирати шланг з наявних в магазині. Оскільки Урал перестали випускати, вибираючи новий аксесуар, потрібно буде враховувати особливе кріплення. Ціна деталі для моделі Урал може коштувати як 5 у.о., так і 30 у.о. Також для пилососа Урал підійдуть шланги для звичайних мішкових агрегатів, а ось кріплення сучасних циклічних моделей пилососу Урал не підійдуть.
  • Миючі пилососи Ariete потребують спеціальних гнучких шлангів, які виконуються з гуми. Ціна такої моделі для Ariete складе близько 70-90 у.о., а гнучкий шланг для пилососа, де ручка має можливість перемикання потужності, обійдеться в 80-100 доларів. Деталь для циклічного пилососа Ariete обійдеться дешевше - пластиковий шланг коштуватиме близько 10-20 у.о., а модель з управлінням для Ariete обійдеться в 30-37 у.о.
  • Універсальні шланги для моделей Сіменс, Скарлет, роботів пилососів LG, Daewoo в гумовому виконанні коштуватимуть близько 10-25 у.о. Для моделі Сіменс і Daewoo з круглим підключенням можна купити шланг за 30 у.о., тут ручка буде прогумована, а кріплення виконано з суміші матеріалів. Для пилососа Daewoo можна придбати і шланг, де ручка матиме вигнуту форму, сама деталь буде виконана з гуми, а ручка - з пластику.

Експерт: Ігор

ПАРАМЕТРИ ТА РОЗМІРИ

3.1 Шланги для побутових пилососів (далі - шланги) повинні бути виготовлені наступних типів:

- каркасні;

- безкаркасні.

Каркасні шланги залежно від застосовуваного рукава класифікують на:


- пластмасові, з полімерних матеріалів;

- гумо-тканинні;

- гумові або пластмасові в оплетці.

Безкаркасні шланги залежно від способу виготовлення рукава класифікують на:

- роздувні;


- виті.

3.2 Шланги повинні бути виготовлені наступних номінальних внутрішніх діаметрів, мм: 32; 36; 38; 50.

Допускається виготовлення шлангів внутрішнім діаметром, відмінним від перерахованих, за погодженням із замовником.

3.3 Довжина шлангів повинна бути не менше, м:

   

- для підлогових пилососів


2

- для ручних пилососів

1.

Допускаються виготовлення та постачання шлангів іншої довжини за погодженням із замовником.

3.4 Шланг повинен бути довговічним і витримувати не менше 40000 коливань (вигинів).

3.5 Шланг повинен бути герметичним згідно з ДСТУ 10280. Розріження пилососа, вимірене зі шлангом, має бути не менше 0,9 значення, виміряного без шланга.

3.6 Втрати тиску в шланзі при витраті повітря пилососа (250 ^ 5)· м/с повинні відповідати наведеним у таблиці 1.

Таблиця 1

   

Номінальний внутрішній діаметр шланга, мм

Втрати тиску, кПа, не більше

32

4,0

36

3,2

38

2,0

50

1,0

3.7 Шланг повинен складатися з частин відповідно до малюнка 1.

Малюнок 1

1 - рукав; 2 - наконечник; 3 - патрубок

Малюнок 1

3.8 Шланг повинен витримувати зусилля на розрив не менше 50 Н без порушення цілісності рукава і забезпечувати механічну міцність з'єднання патрубка і наконечника з рукавом.

3.9 Рукав шланга повинен витримувати статичне навантаження в поперечному напрямку не менше 700 Н.

Деформація рукава після зняття навантаження не повинна перевищувати 10% зовнішнього вихідного діаметру для безкаркасного шланга і 3% - для каркасного шланга.

3.10 Коефіцієнт гнучкості шланга повинен бути не менше 0,2.

3.11 Наконечник повинен мати конусність за ГОСТ 8593 і пристрій, що забезпечує регулювання витрати повітря.

Допускається виготовлення наконечника інших приєднувальних розмірів за погодженням із замовником.

3.12 Патрубок повинен мати можливість провертатися відносно рукава.

3.13 Патрубок шлангів номінальними внутрішніми діаметрами 32; 36 і 38 мм повинен забезпечувати приєднання до вхідного отвору пилососа з різьбою розмірами, мм:

   

- зовнішній діаметр

44

- внутрішній діаметр

38

- крок різьблення

6±0,1.

Довжина різьбової ділянки патрубка повинна бути не менше 18 мм. Допускається виготовлення шлангів з патрубками інших приєднувальних розмірів за погодженням із замовником.

Приєднувальні розміри шланга номінальним внутрішнім діаметром 50 мм повинні бути узгоджені із замовником.

Текст документа звірено за:офіційне  М.: ІПК Видавництво стандартів 1997

Особливості

Пилососний шланг є незамінною робочою ланкою агрегату і являє собою еластичну трубу, що добре гребує, виготовлену з поліпропілену або гуми. Довжина шланга варіюється в залежності від спеціалізації і моделі пилососа, але в цілому знаходиться в діапазоні 1,5-2 м. Один кінець рукава оснащений коротким пластиковим перехідником, призначеним для закріплення видовжуючої штанги і різних робочих насадок. Місце з'єднання еластичної гофри і жорсткого наконечника є найвразливішою ділянкою шланга: саме ця ділянка в процесі експлуатації агрегату найчастіше тріскається і рветься.

Другий кінець шланга оснащений спеціальним замковим пристроєм, за допомогою якого рукав з'єднується з пилососним модулем. Але замковий механізм є далеко не на всіх моделях: багато шланг з'єднуються з пилососом за допомогою різьбового з'єднання. Однак дана технологія вважається досить застарілою і на сучасних моделях практично не використовується. Не меншою популярністю користуються і шланги, де замість замку-захистки встановлена байонетна система з'єднання - фіксує рукав після невеликого повороту за годинниковою стрілкою.

Види та їхні характеристики

На перший погляд, може здатися, що всі пилососні шланги влаштовані однаково, однак, це далеко не так. Мабуть, єдиною їхньою загальною ознакою є гофроване виконання, що дозволяє в міру необхідності подовжувати рукав. Відмінностей же у моделей значно більше, першим з них є їх діаметр, що цілком впливає на потужність всмоктування. Чим більше буде ця величина, тим менш ефективно пилосос буде всмоктувати пил, і навпаки. Ще однією, не менш важливою ознакою, за якою класифікують рукави, є їх спеціалізація. За цим критерієм виділяють три різновиди шлангів.

Універсальні моделі

Представляють найчисленнішу групу рукавів і призначені для проведення сухого прибирання приміщень. Багато з них оснащуються опцією регулювання сили всмоктування, що дозволяє проводити ефективне очищення різних робочих підстав - від паласів до обшивки м'яких меблів. Такі моделі випускаються в двох варіантах виконання - простому і каркасному.

Перші представляють собою тонкостінну гофру, яка не має каркасу і зберігає свої форми завдяки численним виткам, що виконують роль ребер жорсткості. Перевагою таких моделей є їх невисока вартість, невелика вага, хороша споживча доступність і широкий асортимент. До мінусів відносять ймовірність пережаття рукава під час роботи, часті розриви стику гофри і подовжувача, низькі антистатичні властивості і деяку хлипкість замків.

До універсальних безкаркасних моделей відносять і рукави, виконані з жорсткого пластику. Вони також не мають дротяної основи, але за рахунок використання грубої пластмаси володіють високою жорсткістю і погано гнуться. До переваг таких рукавів відносять їх невисоку вартість, а серед мінусів відзначають швидку появу тріщин на згинах і швидку поломку. Крім того, при поворотах такий рукав може легко перевернути пилосос, що обумовлено його незламністю і практично повною відсутністю еластичності.

Каркасні шланги являють собою жорстку конструкцію, в основі якої лежить витая дротова арматура. Зовнішня частина шлангів також виконана з гофри, що робить каркасні моделі гнучкими, еластичними і в той же час дуже міцними. Перевагами каркасних рукавів є довгий термін експлуатації, відмінна еластичність і здатність добре розтягуватися. До мінусів відносять високу вартість і складнощі при виконанні самостійного ремонту. Останнє обумовлено тим, що для ремонту безкаркасників достатньо обрізати шланг з розриву і заново під'єднати його до наконечника або замку.

При ремонті каркасних рукавів доводиться розбиратися ще й з дротом, що при відсутності спеціального інструменту зробити проблематично.

Шланги для мийних пилососів

Влаштовані дещо інакше, ніж універсальні моделі, і крім гофри і каркаса додатково оснащені тонкою еластичною трубкою, призначеною для подачі води. Крім трубки, рукави обладнані спусковим гачком, за допомогою якого здійснюється контроль за подачею мийної рідини та її кількістю. Перевагою шлангів для миючих пилососів є їх багатофункціональність, зручність використання і висока міцність конструкції. До мінусів відносять той факт, що часто такі рукави виготовляються для якоїсь конкретної марки пилососа і з іншими агрегатами не поєднуються. У таких випадках доводиться або використовувати адаптер для підключення, або шукати «свій» шланг.

Спеціалізовані моделі

Являють собою посилені рукави, призначені для використання в промисловості і будівництві. Вони мають гумово-тканинне виконання, оснащені каркасом і обладнані надійними замками. Довжина технічних рукавів набагато перевищує довжину побутових моделей і може досягати 5 м, їх внутрішній діаметр становить 5 і більше сантиметрів, а робочий тиск досягає 0,5 МПа. Це значно розширює спектр їх використання і дозволяє ефективно справлятися з серйозними великоабразивними забрудненнями. До мінусів промислових шлангів відносять велику вагу і складнощі при виконанні ремонту.

Додаткові пристрої

Більшість пилососних шлангів випускається в стандартній комплектації, в яку, крім гофрованого рукава, входить кілька найбільш ходових насадок, щітка і телескопічна ручка-подовжувач. Такі моделі поєднувані з більшістю пилососів і не відчувають проблем з наявністю запчастин: замків і наконечників. Однак існують і більш «просунуті» зразки, оснащені низкою додаткових функцій і пристосувань. Так, деякі шланги обладнані електронним або механічним пультом управління, вбудованим в ручку. На ньому розташовуються регулятор потужності всмоктування і перемикач сили напору рідини у миючих моделей.

Наявність таких опцій дозволяє здійснювати управління процесом, не нахиляючись до пилососу.

З додаткового обладнання слід зазначити настінний власник для шланга. Пристрій виконано у вигляді дугоподібного металевого жолоба, що дозволяє розмістити в ньому шланг пилососа. Пристосування виготовляється з нержавіючої сталі і монтується на стіну ніші або господарської кімнати. Шланг, розміщений на власнику, не перекручується і не заламується, завдяки чому служить набагато довше своїх аналогів, які зберігалися в соромлених умовах в складеному навпіл вигляді

Правила вибору

Вибирати пилососні шланги слід виключно відповідно до моделі агрегату. Це обумовлено тим, що навіть в рамках одного бренду діаметр рукавів може бути різним. Крім того, конструкція замку-муніципалітелки або відповідність пазів байонетного з'єднання також може не підійти. Те ж стосується і шлангів для автомобільного пилососа, тому незважаючи на запевнення продавців про універсальність і сумісність кріплення, краще перестрахуватися і придбати шланг, призначений для конкретної моделі.

Навіть при уявній ідентичності «рідного» і «нерідного» шлангів, з'єднання може вийти негерметичним і почне підтравлювати повітря.

Наступним критерієм вибору є довжина рукава. Від цього важливого параметра залежатиме зручність використання пилососа і можливість виконання очищення у важкодоступних місцях. Рукав повинен бути не дуже коротким, але і не дуже довгим: оптимальною вважається довжина у півтора метра. Такий розмір залишає місце для маневру пилососа і дозволяє виконувати очищення як високих шаф, так і просторів під диваном.

Ще одним, не менш важливим моментом є вибір матеріалу шланга. Не рекомендується купувати занадто тонкі гофровані рукави, виготовлені з низькосортного китайського пластику. Такі моделі можуть розтріскатися при першому ж прибиранні і, швидше за все, вимагатимуть заміни. Але і занадто жорсткі безкаркасники вибирати не слід. Вони практично не гнуться, через що норовлять перевернути пилосос, а при виконанні прибирання у важкодоступних місцях можуть і зовсім лопнути.

Ідеальним варіантом стане гофрована каркасна модель, виконана з еластичного пластику.

Поради щодо експлуатації

Для того щоб пилососний шланг прослужив якомога довше, необхідно дотримуватися низки простих рекомендацій.

  • Категорично забороняється буксирувати пилосос за шланг. Це може призвести до тріщин на гофрованій поверхні і до її швидкого розриву.
  • Не можна згинати рукав на неприпустимий кут, а також наступати на нього. Через значне вагове навантаження каркас всередині шланга може деформуватися, що згодом призведе до передчасного істиранію верхнього поліуретанового шару.
  • Якщо рукав при чистці синтетичних покриттів сильно електризується, зняти статичну напругу допоможе придбання антистатичних шланга і муфт, а також обов'язкове заземлення розеток.
  • Зберігати пилососний шланг слід у спеціальному відсіку коробки, в якій продавався прилад. Якщо рукав не передбачається від'єднувати від агрегату, то його необхідно вставляти в спеціальне кріплення, розташоване на корпусі пилососа. Крім того, зберігання має здійснюватися при температурі, рекомендованій виробником. Розташовувати шланги поблизу опалювальних приладів і відкритого вогню, а також тримати їх в умовах негативних температур заборонено.
  • При зменшенні сили всмоктування і появі характерного свисту необхідно перевірити рукав на предмет застрілювання великого сміття, такого як папір або целофановий пакет.

При виявленні останніх шланг необхідно витягнути в горизонтальному напрямку і за допомогою довгого прута або металевого дроту прочистити.

Про те, як виконати ремонт шланга пилососа своїми руками, дивіться у відео нижче.

Накладання бандажа

Такий ремонт виконується при проколах, розривах, порізах шланзі. Як бандаж застосовують велосипедну камеру, оскільки вона може добре розтягуватися.

Думка експерта

Альона Царевська

Сторінка для експерта

Якщо при ремонті взяти камеру меншого діаметра, ніж шланг і приклеїти її, то це дозволить більш щільно і міцно обтягнути місце з'єднання.

Ремонт проводиться в такому порядку:

  • Відрізати місце пошкодження.
  • Очистити і знежирити відрізи.
  • Приготувати шматок велосипедної камери 80-100 мм.
  • Надіти цей шматок далі пошкодженої частини.
  • Нанести клей на торці відрізів і поверхню в місці з'єднання.
  • Надіти камеру, повністю охопивши нею місце з'єднання.

Ремонт термічним методом

Цей метод більш складний порівняно з вищевказаними, але за якістю може змагатися навіть із заводським. Для нього знадобиться будівельний фен і

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND