Літак південнокорейської авіакомпанії Asiana Airlines (рейс 214), що летів із Сеула, розбився під час посадки в суботу, на борту було 307 осіб - 291 пасажир і 16 членів екіпажу. Загинули дві китайські студентки, понад 180 людей постраждали. Більшість пасажирів покинули літак на землі при виникненні пожежі.
Катастрофа «» Боїнга 777 «» Asiana Airlines в Сан-Франциско супроводжувалася цілою серією містичних збігів. Такого висновку дійшли південнокорейські блогери, пишуть місцеві ЗМІ.
Падіння літака пов'язане з числом 7, з'ясували блогери. "" Боїнг "" моделі "" 777 "", нагадують вони, розбився сьомого числа в сьомий місяць, при цьому на його борту перебували 77 громадян Південної Кореї, 142 пасажири з Китаю і Японії (сума чисел "" один "", "чотири" "і" два "" дають число "" сім ""), 61 громадянин США (сума чисел "" шість "" і "один" "" дають число "" сім "") і 16 членів екіпажу "" "" ("шість" "" ") і", "",, "шість", "",, "",, "",, "",, "один", "", один "",, "",, "дають" один "",, "",, "", один "", "",, "",, "",, "",, "",, "",, "",, "сім", "",, "",, "",, "",, "сім", ")",, "",, ")",, "",, "",, "",, "",, "",, "",, "",, " Присутня цифра «» сім «» і в номері злощасного рейсу - 214, відзначають ЗМІ. Крім того, «Боїнгом» керував 43-річний Лі Кан Гук, який налітав на цьому літаку всього 43 години. З числа «» 43 «» в сумі також виходять «» сімки «». «» Боїнг 777 «» компанії Asiana Airlines здійснив жорстку посадку в міжнародному аеропорту Сан-Франциско вдень 6 червня.
На його борту перебував 291 пасажир і 16 членів екіпажу. Крім двох загиблих, постраждали понад 180 осіб. При цьому стан 49 поранених оцінюється як важкий, у 10 з них - як критичний. За словами лікарів, у більшості постраждалих опіки, переломи і пошкодження внутрішніх органів. Сам лайнер майже повністю вигорів і у нього відвалилася хвостова частина.
Також було зламано одне з крил лайнера. Як з'ясувалося, у пілота літака практично не було досвіду управління подібним повітряним судном: до моменту катастрофи він встиг налітати на «» Боїнгу 777 «» тільки 43 години. При цьому в цілому, досвід пілота не викликає сумнівів: всього він налітав на різних літаках понад 10 тис. годин.