Гонщик Корі Фрідман справжній ас і щасливчик - він мчав по трасі приблизно з такою швидкістю, коли на його суперкарі Porsche 911 RSR вибухнуло праве заднє колесо. На щастя, майстерності і везіння вистачило, щоб утримати автомобіль на траєкторії до повної зупинки і не допустити катастрофи.
Інцидент стався в 2015 році на гонці Американського клубу «Порше», яка проходила на треку Дейтона «Інтернешнл спідвей». Ця траса була побудована в самому кінці 1950-х для гонок NASCAR. У конфігурації для спорткарів вона має довжину 5,7 кілометра, складається з звивистої ділянки, двох швидкісних прямих і двох пологих довгих поворотів.
Не менш небезпечна аварія з настільки ж благополучним результатом сталася під час одного з заїздів найшвидшого в світі автомобіля Turbinator II. На швидкості близько 400 миль на годину (майже 650 кілометрів на годину) праве переднє колесо машини заклинило, і шина миттєво лопнула. Пілоту вдалося направити практично некерований болід у бік безпечної зони, а на гальмування пішло понад кілометр.
Прототип Turbinator II був побудований для встановлення світових рекордів швидкості в класі автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, приводом на колеса і пневматичними шинами. Його силовий агрегат - газотурбінний двигун «Лайкомінг T-55», що встановлювався на вертольоти Bell-214 і Boeing CH-47 «Чинук». Поточна максимальна зафіксована швидкість автомобіля становить 503,332 милі на годину, проте рекорд в 500 миль не був зарахований. За правилами, необхідна швидкість повинна бути середньою на двох ділянках довжиною 1600 метрів.