Багато водіїв помічали, що на полицях магазинів звичайні автомобільні покришки сусідять з гумою, яка має маркування run on flat. Незалежно від досвіду водіння мало хто відразу може відповісти про run flat шини - «що це за технологія?». Давайте розберемося що це означає для гуми і чи варто «перевзувати» в неї свій автомобіль.
Шини run flat зустрічаються все частіше і частіше і дозволяє відмовитися від повноцінного запасного колеса і навіть «докатки», оскільки з такою гумою можна спокійно їхати навіть після отриманого проколу.
Технологія run flat шини
Перед початком кожного нового сезону водії намагаються оперативно запастися покришками для своїх автомобілів. Тим з них, хто задається питанням що означає шина run flat, не вдаючись у технічні деталі, на допомогу приходить переклад. Якщо перекладати словосполучення дослівно, то шини типу run flat (або все-таки більш офіційне run on flat) - це «рух на плоскій». Тобто, володар таких покришок зможе продовжувати рух навіть при втраті тиску в колесі.
По суті, за формулюванням run flat ховається особливий за конструкцією тип автомобільних покришок, яким не страшні (принаймні тимчасово) проколи.
Незалежно від того літні або зимові шини run придбає водій, завдяки особливій конструкції покришки, яка відрізняється посиленою боковиною і низкою інших рішень, не дозволяє вазі автомобіля пром'яти спущене колесо до диска і дає можливість рухатися далі.
Хто випускає покришки run-flat
За номером R19, run flat шини знаходяться в магазинах найчастіше через поширеність такого розміру покришок для ряду легкових автомобілів.
Технологія Run Flat застосовується більшістю шинників, кожен з яких маркує подібні покришки по-своєму:
- Run Flat у Pirelli
- RFT у Bridgestone
- SSR у Continental
- RSC у Michelin
Продовжувати можна до нескінченності. Так, наприклад, маркування у шин Nokian - Run Flat, як і Pirelli. Але якщо ви побачите у інших виробників абревіатури ZP, ROF, ZPS, RFT, - не лякайтеся, це все про одне. Покришки даного типу дозволять вам не міняти колесо прямо на місці інциденту, а акуратно дістатися до шиномонтажу.
Переваги і недоліки
Навряд чи у головного героя фільму «Бумер» - автомобіля марки BMW - були покришки з технологією run flat. Наприклад, шини Pirelli Cinturato P7. Однак навіть після проколотих далекобійником коліс, його власники все ж змогли переміститися на значну відстань.
C одного боку незалежно від того як позначаються шини run flat, дана технологія дозволяє забути про «запаску» і експрес-ремонт. Правда, не без обмежень. Так, наприклад максимальна швидкість на пробитій шині run flat марки Michelin обмежується (зазвичай на позначці 60-80 км/год) як і дальність поїздки (близько 100 км), але це дозволяє без проблем дістатися до найближчого шиномонтажу, де покришку або полагодять, або буде можливість купити нову.
Крім цього технологія run flat шини має ряд нюансів, які можуть бути віднесені частиною автовласників до недоліками. Серед них:
- вартість в 1,5-2 рази дорожче шин без run flat
- обов'язкова наявність датчика тиску
- обов'язкова наявність ESP
- тяжкість, що впливає на управління і підвіску
При цьому варто мати на увазі що покришка c технологією run flat означає, що шині для заміни буде потрібна пневматична установка Easymont, яка може перебувати не на всіх станціях техобслуговування.
Втім, прогрес невблаганний і цілком можливо що вже в цьому десятилітті run flat шини зможуть стати новим повноцінним стандартом як для автоконцернів, так і для любителів швидкої, надійної і безпечної їзди.