Boeing-777 компанії Malaysia Airlines вирушив у плановий рейс MH370 за маршрутом Куала-Лумпур-Пекін 8 березня 2014 року. Через півгодини після зльоту літак зник з екранів радарів і більше не виходив на зв'язок.
На лайнері були відключені транспондери і, ймовірно, системи зв'язку через що диспетчерам не вдалося зв'язатися з пілотами ні звичайними каналами, ні аварійними, включаючи навіть дзвінки по супутниковому телефону. Подальше вивчення даних військових радарів показало, що MH370 практично відразу після останнього сеансу зв'язку з диспетчерами розвернувся в бік Малайзії, перетнув Малаккський півострів трохи південніше кордону Малайзії з Таїландом і відправився кудись на захід. Після цього літак зник з екранів і військових радарів теж. Встановлені на його двигунах датчики раз на годину передавали на супутники Immarsat дані про роботу двигунів. Місце розташування літака при цьому, на жаль, не передавалося. Проте дані про час прийому інформації різними супутниками дозволили приблизно розрахувати ймовірний напрямок його руху - він летів у південну частину Індійського океану.
Зниклий літак шукали кілька років, але так і не знайшли. На Реюньйоні, Мадагаскарі і узбережжі Мозамбіку вдалося виявити кілька невеликих уламків, ідентифікованих як фрагменти малайзійського «Боїнга». Його зникнення продовжує залишатися однією з найбільших таємниць в історії авіації.
Увагу до вже історії привернув Тоні Еббот, австралійський політик, який був у момент зникнення лайнера і його найбільш інтенсивних пошуків прем'єр-міністром Австралії. За його словами, перші особи Малайзії були практично з самого початку впевнені в тому, що причиною інциденту було самогубство одного з пілотів, який звів рахунки з життям екстравагантно, при цьому забравши з собою 238 пасажирів і членів екіпажу. Еббот уточнив, що він не може докладно розповісти, хто кому і що тоді розповідав, залишивши аудиторію телеканалу Sky News перед фактом: він вважає, що винен пілот.
Малайзійські політики пізніше прокоментували заяву Еббота. Як повідомив тоді пресі колишній прем'єр країни Наджіб Разак, Малайзія ніколи не виключала можливості злочинної змови, в тому числі - за участю одного або обох пілотів. Більш того, обставини зникнення лайнера - з відключенням транспондерів і грамотно обраним маршрутом подальшого польоту, при якому літак стає невидимий для цивільних диспетчерів, роблять цей варіант ймовірним. Але, поки не знайдені «чорні скриньки» літака, говорити про провину якихось конкретних людей не можна.
«Це було б несправедливо і юридично безвідповідально, оскільки чорні скриньки і мовні самописці не були знайдені і, отже, не було переконливих доказів того, чи несе пілот одноосібну або спільну відповідальність», - сказав Разак.
Він також додав, що пілот був активним членом опозиційної партії і був пов'язаний з її лідером.