BMW ще поки не розродився версією M7, але компанія продовжує щільно працювати з Alpina, яка пропонує нам єдино можливу альтернативу - B7 xDrive.
Третє покоління повнорозмірного люксового седана використовує 4,4-літровий твін-турбо V8, пов'язаний з 8-ступінчастою спортивною автоматичною трансмісією Alpina Switch-Tronic. Мотор видає 600 л. с. і 800 Нм крутячого моменту.
Ці цифри були досягнуті шляхом проведення низки технічних модернізацій у системі впуску, інтеркулері, турбонаддуві, поршнях і вихлопній системі. Все це дозволяє B7 прискорюватися до 100 км/год за 3,6 секунди і досягати максимальної швидкості в 311 км/год. Не так давно такі показники вважалися прерогативою суперкарів, а тепер вже нікого не дивують на представницькому седані.
Автомобіль спирається на 20-дюймові диски Alpina Classic, взуті в перфоманс-шини Michelin розмірністю 255/40 спереду і 295/35 ззаду.
Зовні машина зберегла ніздрі BMW, а із заднього фартука стирчать дві еліптичні вихлопні труби. Дизайн доповнюється ексклюзивними синім і зеленим кольорами Alpina.
Всередині пропонується широкий спектр стандартного обладнання, включаючи висококласну шкіру наппа, керамічні вставки, покриту шкірою приладову панель, кольоровий проекційний дисплей, камеру заднього виду, фірмову навігацію BMW, а також спортивне кермо з синьою і зеленою сходинкою. Внутрішні панелі оформляються або рояльним лаком, або класичним деревом. Дверні пороги мають синю підсвічування і написи Alpina B7.
Нова Alpina B7 дебютує на Женевському автошоу на початку березня, а потім вирушить до Нью-Йорка.