Buick відроджує свою спортивну спадщину і демонструє в Детройті нове концептуальне купе Avista.
Купе з посадковою формулою 2 + 2 харчується від 400-сильного твін-турбо V6, що обертає задні колеса за допомогою 8-ступінчастої автоматичної трансмісії. На машині встановлені система старт/стоп, система деактивації циліндрів і новомодна «джимівська» підвіска Magnetic Ride Control.
Buick безпосередньо про це не говорить, але у концепта така ж колісна база, як і у Chevrolet Camaro (2 812 мм), а це означає, що в основі машини лежить та ж сама платформа Alpha, запозичена у Cadillac ATS. Іншими словами, серійна версія машини стає більш правдоподібною.
Перед нами стримана, але елегантна варіація на тему спортивного купе. У нього високотехнологічний інтер'єр з широкоформатним дисплеєм, який покриває дві третини мінімалістської приладової панелі, і центральна консоль, куди інтегровані сенсорні елементи управління, що тягнуться аж до заднього дивана.
"У лініях Avista помітна елегантна простота, перфоманс-орієнтованість і своєчасна краса, що є візитною карткою дизайну Buick. Машина була побудована, щоб втілити дух ідеальної їзди ", - прокоментував виконавчий директор з глобального дизайну Buick Брайан Несбітт.