Наступні 24 місяці будуть метушливим часом для Cadillac з точки зору нових продуктів. У автовиробника з Детройта наполеонівські плани, що включають флагманський седан на базі радо прийнятого концептуального кабріолета Ciel.
Згідно з джерелом Automotive News, GM дав зелене світло повнорозмірному задньопривідному люкс-седану, який опиниться на вершині модельної лінійки і буде конкурувати з Audi A8, BMW 7-ї серії, Jaguar XJ і Mercedes S-класу.
Ця модель буде побудована на новій платформі під кодовою назвою Omega і, як очікується, обзаведеться двигунами V6 і V8 (можливо з нагнітачем), восьмиступеневою АКП і опціональним повним приводом. Стиль буде великою мірою запозичений від торішньої розробки Ciel. Ще не названий флагман з'явиться десь у 2015 році.
Крім нового переднього - або повнопривідного седана XTS, який надійшов у продаж у червні, бренд збирається в серпні запускати суперник з BMW 3-ї серії ATS.
ATS, що базується на задньопривідній платформі Alpha, швидше за все розшириться продуктивною моделлю V-Series Performance і варіантом купе протягом найближчих двох років. Плани по кабріолету поки були відкладені, а універсал не планується взагалі.
Наступним кроком для Cadillac стане заміна важливого гравця CTS, який прибуде в облику седана в другій половині 2013 року. Він трохи підросте в розмірах, щоб краще конкурувати з BMW 5-ї серії і Mercedes E-класу. CTS Coupe v V-Series з'являться в 2015 році.
Що стосується інших моделей, то в кінці 2014-початку 2015 року дебютує абсолютно новий SRX, більш великий кросовер на платформі Lamda, яка вже породила Buick Enclave, Chevrolet Traverse і GMC Acadia, спадкоємець Escalade на платформі Chevy Tahoe/Subban і GYGuade.