Chevrolet розповів про деталі електрокара Bolt. Новий автомобіль претендує на звання першого доступного електричного транспортного засобу із запасом ходу понад 320 км.
Електромотор видає 200 л. с. і 360 Нм крутячого моменту і пов'язаний з фірмовою системою Electronic Precision Shift - системою дротового перемикання передач, яка економить місце і дає точне відчуття потужності і крутячого моменту.
Bolt здатний набирати 100 км/год менше ніж за 7 секунд, так що перед нами вже не черговий повільний екологічно чистий автомобіль. Максимальна швидкість - 145 км/год.
«Бути лідером за запасом ходу і фінансової доступності нічого не означає, якщо машина не приносить задоволення за кермом», - поділився головний інженер Chevrolet Bolt Джош Тавел. «Тому наша команда отримала завдання розробити рухову установку, яка б зробила Bolt автомобілем, який хочеться водити».
Розташований на підлозі батарейний блок ємністю 60 кВтг був розроблений LG і має 288 літій-іонних комірок, розформованих по 96 групах. Маса - 435 кг. У батареї застосована активна теплова обробка за типом Volt, яка дозволяє працювати при оптимальній температурі. Гарантія на акумулятори становить 8 років або 160 000 пробігу. Маса автомобіля - 1 625 кг.
Chevrolet заявляє, що для звичайної повсякденної поїздки в 80 км Bolt можна зарядити менш ніж за 2 години від стандартного джерела 240 В. При використанні опціональної швидкої зарядки постійного струму машина заряджається за 30 хвилин до запасу ходу в 150 км.
Нова система рекуперації дозволяє використовувати так званий режим «однієї педалі». Це означає, що Bolt може повністю зупинитися без педалі гальма, якщо вибраний режим Low і натиснуть перемикач Regen on Demand на задній стороні керма. Однак ця опція не замінює необхідність використання педалі гальма, вона просто допомагає максимізувати енергію.
Ціна моделі становить 37 500 доларів. При вступі в силу податкових пільг вона впаде до 30 000 доларів. Так що концерну BMW і його менш переконливому i3 вже можна починати боятися.