Jaguar нарешті оприлюднив плани щодо створення нового спорткара. Як повідомляє британський Autocar, англійці мають намір випередити німецьких конкурентів з їх Porsche 911 і збираються показати концепт вже у вересні у Франкфурті.
Судячи із зображення, що потрапило в пресу, стиль машини буде відповідати тому, що в Jaguar називають «» виразна легкість «» - зовнішній вигляд машини повинен підкреслювати. що її кузов виконаний з алюмінію. Джерелом натхнення обраний випускник у період з 1961 по 1975 роки E-type. Цей автомобіль, включений до списку «Ста найкрасивіших машин світу», що поєднував яскраву зовнішність, міць і прийнятну ціну, свого часу став іконою британського автомобілебудування і був випущений значним для кабріолета накладом в 70 000 примірників.
Джерела всередині компанії повідомляють, що модель, яка отримає позначення XE, збереже дух моделі E-type, але не буде його точною копією. Тим не менш, деякі деталі автомобіль все-таки запозичить у рідкісній (випущено всього 12 машин і два запасних кузова) модифікації Lightweight, що випускалася з 1963 по 1964 рік.
Серійна версія Jaguar XE буде побудована на новій повністю алюмінієвій платформі. Оскільки правила диктують необхідний безпечний мінімум зминуваного простору, яким повинен володіти кузов при зіткненні, довгий автомобіля складе 4,3 метра, що також дозволить розмістити силовий агрегат значних розмірів і задньопривідну трансмісію.
Вага сучасного кабріолета XK досягає значних 1700 кг, але модель ХЕ буде значно легше. Завдяки скріпленню панелей методом пресування і клепки, а також застосуванню композитів XE обіцяє важити трохи більше 1500 кг, що всього на 50 кг більше, ніж Porsche Boxster.
у той час як Jaguar готує концепт родстера, немає ніяких відомостей про те, чи послідує за ним версія в кузові купе. Можливо тут англійці вирішив врахувати досвід конкурентів, чий Porsche Cayman, який є варіантом Boxster хард-топ, так не зміг стати хітом продажів.
На ХЄ будуть встановлюватися атмосферні і турбовані бензинові мотори V6. Крім того, є інформація про можливий випуск модифікації з чотирициліндровим агрегатом. Передбачено тільки один варіант трансмісії - дев'ятиступінчастий автомат із системою «» Старт/стоп «». Через деякий час після початку серійного виробництва обіцяна топова версія Jaguar XE з V-подібним восьмициліндровим двигуном.
Jaguar E-type 1961-1975 років досі можна зустріти на вулицях Лондона. Фото: Wiki