Mercedes-AMG GT R - це перша в історія модель AMG, яка виглядає як отруйна змія. Це також перший AMG з рульовим управлінням усіма чотирма колесами, так що пасажирам, які бажають покататися на межі можливостей по Нюрбургрингу, гарантовано сильне запаморочення.
На папері додаткові 75 л. с. (585 л. с.) і 100 Нм (700 Нм) крутячого моменту дозволяють зняти лише 0,2 секунди на розгоні до 100 км/год. Коротше кажучи, GT R прискорюється до 100 км/год за 3,6 секунди і досягає максимальної швидкості в 318 км/год.
Крім того, зелений монстр має ковані диски розмірністю 275/35 ZR 19 спереду і 325/30 ZR 20 ззаду, взуті в шини Michelin Sport Cup 2. Один тільки цей фактор повинен істотно скоротити час кола на Нюрбургрингу, проте новинки на цьому не закінчуються.
Переходимо до рульового управління. На швидкостях до 100 км/год задні колеса повертаються на 1,5 градуса в бік, протилежну переднім колесам. Як і на інших автомобілях з подібною опцією це призводить до меншої окружності розвороту і покращує керованість на вузьких віражах.
На швидкостях понад 100 км/год задні колеса повертаються в тому ж напрямку, що і передні, віртуально подовжуючи колісну базу і підвищуючи стійкість автомобіля.
Ще один важливий пункт - введення активної аеродинаміки, яка як і рульове управління є публічною подякою Porsche 911 Turbo S. Для тих, хто забув або просто не знав, нагадуємо, що Mercedes-AMG переманив інженера з шасі Porsche, щоб відточити керованість GT.
Під широко розпахнутою решіткою радіатора знаходиться висувне аеродинамічне крило, яке може переміщатися вгору і вниз і таким чином впливати на всмоктування потоку повітря, що проходить під автомобілем. Цей вуглеволоконний компонент може поодинці зменшити підйомну силу передньої осі на 40 кг.
Mercedes-AMG також розробили дев'ятиступеневий трекшн-контроль, запозичений з DTM. Перший рівень дозволить вам безкарно пілотувати по мокрій трасі, в той час як дев'ятий - безжально зруйнувати ультраширокі задні шини.
Єдина погана новина стосується ваги. GT R всього на 15 кг легше, ніж GT S, тому поліпшення перфомансу цілком лягає на плечі потужності та аеродинаміки.
Mercedes AMG GT R надійде в продаж у листопаді. Поки немає ні слова про ціни, але автомобіль точно не буде дешевим.