Mercedes-Benz планує з'явитися на Шанхайському автосалоні цього місяця з новим захоплюючим концептом моделі А-класу. Хоча концепт, це саме те, на що вказує його назва - прототип розробки - це також дуже хороший показник того, яким компанія бачить суперника для BMW 1-Серії і Audi A3.
По-перше, Mercedes вирішив відмовитися від мінівеноподібного типу силуету нинішнього A-класу заради більш спортивного профілю з довгим капотом і низькою лінією даху. Дизайн окремих деталей екстер'єру концепту сильно залежить від останніх прототипів зі Штутгарта, таких як CLS Shooting Brake і особливо F800.
Безумовно, до виходу в серію автомобіль втратить багато з нинішніх яскравих деталей і свої агресивні пропорції, але загальна форма буде збережена.
Салон концепту екіпірований чотирма індивідуальними сидіннями надмірно футуристичного стилю, що, звичайно, теж не піде у виробництво. Тим не менш, деякі елементи дизайну, такі як форма вентиляційних отворів, рульове колесо і приладова панель повинні послужити основою для серійної моделі, яка, швидше за все, буде пропонуватися в п'ятимісному варіанті.
Новому представнику А-класу дісталася передньопривідна платформа під кодовим ім'ям MFA, що, як вважають, означає Mercedes Front-wheel-drive Architecture. Прототип працює на чотирициліндровому бензиновому агрегаті з нової серії двигунів Mercedes M270, який поєднує в собі технології прямого впорська і турбонаддуву. Дволітровий варіант нового двигуна розвиває потужність в 210 к. с., яка передається на передні колеса через нову трансмісію Mercedes-Benz з подвійним зчепленням.
З інших технічних особливостей слід зазначити радіолокаційну систему попередження про небезпеку зіткнення з адаптивною Brake Assist і денними ходовими вогнями, які складаються з 90 оптичних волокон, укладених в алюмінієвій рукава, і розташованих у фарі у формі крила.
Поряд з тридверним хетчбеком компанія планує принаймні ще три варіанти, заснованих на платформі MFA А-класу.
# # Mercedes-Benz готує новий компакт. Фото: Carscoop