Mini запускає в Європі флагманську версію Clubman, а це означає, що у нас тепер є всі деталі їх нової гарячої шестидверної моделі.
Mini вперше поєднав на одному автомобілі 2-літровий 231-сильний турбомотор і фірмову систему повного приводу ALL4. Таким чином Clubman John Cooper Works зайняв свою особливу нішу в сегменті гарячих хетчбеків.
На вибір пропонується або 6-ступенева механіка, або 8-ступінчастий автомат. Яку б трансмісію ви не вибрали, розгін і максимальна швидкість будуть однакові: 6,3 секунди і 238 км/год.
Як і слід було очікувати, автомобіль адаптував комплект більш масивних гальм Brembo, спортивну сталеву підвіску з адаптивними амортизаторами, більш злу вихлопну систему з двома патрубками і 18-дюймові диски.
На кузові помітний бодікіт John Cooper Works з величезними повітрозабірниками, специфічними бічними порогами, заднім спойлером і ґратами радіатора в стилістиці бджолиних сот. Логотипи JCW знаходяться на своїх звичних місцях. Стало доступне ексклюзивне зелене забарвлення Rebel Green з контрастними червоними корпусами зовнішніх дзеркал і дахом.
У салоні звертають на себе увагу спортивні сидіння з інтегрованими підголовниками, антрацитова стеля, педалі з нержавіючої сталі та унікальне кермо JCW. В якості стандарту йде інформаційно-розважальна система з 6,5-дюймовим дисплеєм (опціонально доступні 8,8 дюймів).
Фанати Mini виразно оцінять новий JCW Clubman за неймовірне поєднання стилю, продуктивності і повнопривідної універсальності, але як мінімум в Європі він повинен буде довести свою спроможність на тлі VW Golf R Estate.