BMW Motorrad цієї осені представив два нових ретро-мотоцикла з сімейства R nceT, але якщо ви дійсно хочете нео-ретро байк BMW, то відмінним варіантом буде Roland Sands. Їх останній проект переніс мотоцикл у 1936 рік.
BMW Motorrad і Roland Sands Design (RSD) мають тісні зв'язки. RSD першими доторкнулися до R nceT на момент його виходу. Не кажучи вже про Concept 90, який зробив істотний вплив на нову модель R nceT Racer.
RSD повернувся, і цього разу компанія захотіла зануритися в 30-те. Ви зараз дивитеся на сучасну інтерпретацію класичного BMW R5, і вона практично досконала!
Даний проект почався з повного «роздягання» нового R nceT. RSD додали нові компоненти, а саме переоформлений задній підрамник, класичні бризговики і навіть новий паливний бак, який виглядає майже так само, як бак на R5, але з невеликим віконцем, щоб стежити за рівнем палива.
Далі йде нове сидіння, яке ідеально продовжує плавні лінії паливного бака, специфічні накладки двигуна, новий впускний колектор і унікальний вихлоп «два в одному».
Спереду ми бачимо перероблену вилку від GP Suspension з чорним порошковим покриттям. Ззаду - стандартний для таких мотоциклів амортизатор Ohlins.
У таких проектах колеса теж важливі, тому RSD придумали особливий дизайн спиць. 17-дюймові диски були замінені на 19-дюймові. Вони взуті в шини Dunlop (спереду - D208F, ззаду - Q3).