Mercedes розсекретив новий Sprinter, який вступає в третє покоління з значним переліком нових технологій і першим втілює нову філософію бренду adVANce.
Sprinter напханий комунікаційними сервісами, які полегшують життя як водіям, так і менеджерам. Більше того, він відповідає всіляким вимогам і професійним потребам - цього разу німці зробили свій фургон вкрай гнучким і пропонують понад 1 700 різних варіантів: від «робочої конячки» на будівництві до шикарного бізнес-шатлу.
Нове покоління буде як і раніше доступно із заднім і повним приводом, але цього разу Mercedes також додав опцію переднього приводу. Фактично передньопривідний фургон може нести на борту на 50 кг більше, не кажучи про завантажувальний майданчик, який розташований на 80 мм нижче, полегшуючи тим самим навантаження/вивантаження. Переднепривідна версія буде запропонована або з 6-ступінчастою механікою, або з 9-ступінчастим автоматом (вперше в сегменті великих фургонів).
Європейські Sprinter оснащені 2,1-літровим дизелем з трьома варіантами віддачі: 114, 143 або 163 л. с. Ці показники релевантні для заднього приводу. Що стосується переднього, то перші дві цифри зберігаються, а найпотужніша версія видає 177 л. с. (ексклюзивно для кемперів). Якщо вам потрібно ще більше потужності, то до ваших послуг старий добрий 3-літровий 6-циліндровий дизель потужністю 190 л. с. і моментом 440 Нм.
Велика новина - це швидка поява повністю електричного eSprinter, який намічений на 2019 рік. Поки ніяких подробиць не розкрито, але Mercedes заявляє, що він в основному призначений «для операцій всередині міста».
Клієнти вже можуть розміщувати замовлення. Свої автомобілі вони зможуть отримати, починаючи з червня.