Франклін Фелбер, інженер компанії Starmark Inc., розробив акустичний радар, здатний виявити безквиткових пасажирів навіть крізь металеві стінки вантажних контейнерів. Його чутливість дозволяє визначати присутність «зайців» навіть по руху їх грудної клітини при диханні. Опис пристрою доступний на сайті arXiv.org, а коротко з його функціоналом можна ознайомитися в матеріалі видання MIT Technology Review.
Пристрій складається з молоточка, що вдаряє по спеціальній металевій пластині і породжує акустичні хвилі певної частоти, і приймача. Якщо пластина з'єднана з металевими стінками контейнера безпосередньо, то вона передає ці коливання крізь упруге середовище у внутрішній простір, де вони, багаторазово відбиваючись, реєструються приймачем.
Приймач являє собою кілька п'єзоелектричних генераторів, що створюють електричну напругу при деформації, викликаної коливаннями стінки контейнера. У відповідь на кожен удар по пластині приходять численні відображення, різні за інтенсивністю і часом прибуття, посилені сигнали від них обробляються комп'ютером і порівнюються між собою. Вичитуючи один з одного такі відлуння, отримані від різних початкових імпульсів, можна визначити, чи змінюється характер відображення звукових хвиль у контейнері.
Однією з причин зміни відображення може бути наявність всередині об'єкта, що рухається. Точність і чутливість приладу дозволяють зафіксувати навіть такі зміни, як коливання грудної клітини при диханні.
Найскладнішим завданням, яке стояло перед інженером, було забезпечити такий контакт між металевим контейнером і генератором акустичних хвиль, який не впливав би значною мірою на частоту випромінювання. У тестових експериментах цього домогтися вдалося, проте чи вийде домогтися такого результату в польових випробуваннях приладу, поки невідомо. Автор винаходу налаштований оптимістично. Він упевнений, що його пристрій зможе виявляти безквиткових пасажирів, скануючи вантажні контейнери по одній штуці за півхвилини.
Проблема нелегальної міграції стоїть перед прикордонними службами багатьох країн і вимагає надзвичайно уважного огляду вантажів, які перетинають кордон на поїздах, кораблях і фурах. Сучасні скануючі пристрої, як правило, не здатні виявляти нерухомі живі об'єкти, що знаходяться всередині металевих контейнерів - мікрохвильові радари і пасивні інфрачервоні сенсори мають досить серйозні обмеження. Разом з тим, надійний спосіб контролю вантажів - використання гамма-випромінювання, легко проникаючого крізь метал. Але таке випромінювання небезпечне для здоров'я людей і не може бути використане для пошуку «зайців».