Американська компанія Kaman представила безпілотник KARGO, який повинен буде допомогти корпусу морської піхоти США постачати невеликі підрозділи у важкодоступних районах. Як повідомляє Defense News, апарат зможе нести до 454 кілограмів і пролітати від 93 до 926 кілометрів залежно від маси перенесеного вантажу.
Сьогодні американська армія і морська піхота скидають наземним загонам вантажі на парашутах з транспортних літаків. Парашутні системи не можуть планувати на значну відстань, а підрозділи можуть бути віддалені один від одного. Доставляти транспортним літаком боєприпаси і провізію кожному окремому загону - дорого і небезпечно.
Морпіхи вже кілька років розглядають безпілотники як альтернативний засіб доставки. Наприклад, у 2017 році вони замовили у компанії Yates Electrospace сімейство одноразових безпілотних планерів, здатних перевозити вантажі масою від 227 до 454 кілограмів.
Kaman представила безпілотник KARGO у вересні. Компанія спроектувала його з нуля за дев'ять місяців. Вона припускає, що апарат підійде для постачання невеликих підрозділів морської піхоти, розподілених по важкодоступних місцях, таких як ланцюги островів.
KARGO - квадрокоптер довжиною і шириною в 7,4 метра. Він літатиме на максимальній висоті понад три тисячі метрів і розвиватиме швидкість до 224 кілометрів на годину. Безпілотник масою 607 кілограм зможе нести до 454 кілограмів корисного навантаження. Його дальність складе 926 кілометрів, але з максимальним навантаженням він зможе пролітати тільки близько 93 кілометрів. У рух Kargo буде приводити турбінний двигун потужністю 300 кінських сил.
Kaman вже випробувала напівмасштабну модель безпілотника, а до кінця року збирається приступити до наземних випробувань повномасштабного демонстратора. Останній повинен здійснити перший політ на початку наступного року.
Крім KARGO розробку для морпіхів важкого вантажного безпілотника також веде компанія Kaman. Її безпілотник буде схожий на її опціонально пілотований синхроптер K-Max, про який ми писали раніше.