Класовий поділ у літаку назвали причиною авіадебошів

Дослідники з університету Торонто і гарвардської школи бізнесу з'ясували, що наявність в літаку салону першого класу може спровокувати неадекватну поведінку пасажирів. Дослідження опубліковано в.


Автори статті вивчили випадки неадекватної поведінки на борту літаків, зафіксовані великою американською авіакомпанією протягом декількох років, з 2010 року. Кількість інцидентів була в діапазоні від 1500 до 4000; точну цифру дослідники не називають з міркувань конфіденційності. До антисоціальної поведінки відносилися випадки агресивної і непоступливої поведінки, емоційні спалахи, алкогольна інтоксикація, куріння на борту, неадекватна поведінка викликана прийомом наркотиків і медичних препаратів.


Вчені запропонували три причини, які могли впливати на кількість інцидентів. На їхню думку, ймовірність того, що пасажири економічного класу будуть вести себе неадекватно зростає, якщо є «фізична» або «ситуаційна нерівність». «Фізична нерівність» означає, що на борту літака є салон першого класу, «ситуаційна нерівність» - якщо посадка в літак відбувається «з голови» і пасажири економічного класу змушені проходити через салон більш високого класу. У разі «ситуаційної нерівності» пасажири першого класу можуть «перейнятися» своїм високим статусом і почати вести себе неадекватно. Для контролю автори порівняли кількість інцидентів, викликаних затримкою рейсу, комфортністю сидінь (шириною крісла і міжосяжною відстанню), дальністю польоту з числом інцидентів, викликаних «фізичною» і «ситуаційною нерівністю».

Виявилося, що якщо в літаку є салон першого класу, кількість інцидентів в економічному класі зростає майже в чотири рази і еквівалентно поведінці, викликаній затримкою рейсу на 9,5 годин. При посадці «з голови» літака (враховувалися тільки літаки з салонами першого класу) пасажири економічного класу вели себе неадекватно вдвічі частіше (еквівалентно 6-годинній затримці рейсу), а пасажири першого класу - майже в 12 разів частіше, ніж у випадках, коли посадка проводилася через середні двері літака. Інші фактори, такі як тривалість польоту, кількість пасажирів на борту і вживання алкоголю, теж провокують виникнення інцидентів, але не так часто.

Дослідники відзначили, що інциденти в салонах першого класу частіше були результатом агресивної поведінки пасажирів, що виражають свій гнів, а в салоні економічного класу частіше спостерігалися емоційні вибухи.

«Чим частіше ми будемо використовувати різні двері для входу пасажирів, розділяючи салони першого та економічного класів, тим менше випадків неадекватної поведінки буде на борту», - говорить один з авторів статті, професор ДеСеллес з університету Торонто.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND