Підшипники для скейтборду

Відколи 1958 року з'явився перший скейтборд, його затребуваність постійно зростає. Найбільшу популярність він завоював у молодих людей, які прагнуть урізноманітнити своє життя екстремальним хобі.

Після придбання дошки в магазині з часом багато власників починають помічати, що скейт рухається вже не так жваво, як відразу ж після покупки, з'явилися сторонні звуки. Причин може бути кілька. Однією з них може бути знос підшипників, які стоять у колесах. Пов'язано це з тим, що під час катання в них потрапляє пил, бруд і пісок. В результаті колеса починають крутитися гірше, скейт рухається ривками або зовсім зупиняється в найбільш невідповідний момент. У цьому випадку необхідно поміняти підшипники або почистити їх.


Заміна підшипника

Для роботи не потрібно набір інструментів, достатньо спеціального ключа для ремонту дошки і новий підшипник або комплект. Якщо такого інструмента немає, можна скористатися ключем (розмір 13) або розвідним ключем. Операція із заміни несправної деталі займе не більше десяти хвилин.

Весь процес відновлення скейту умовно можна розділити на кілька етапів.

  • Спеціальним ключем відкрутити гайку на колесі. Робити це необхідно проти годинникової стрілки.
  • Зняти проставку (являє собою шайбу) між гайкою і безпосередньо підшипником. Проставку не викидати, вона буде потрібна надалі при збірці.
  • Вийняти колесо з підшипниками, що вийшли з ладу. Внизу повинна бути шайба, її можна залишити на місці. Шайба не повинна випасти з гнізда.
  • Витягти несправний підшипник. Для цього необхідно вставити колесо на вісь так, щоб її кінець зовсім трохи стосувався несправної деталі, але не діставав колеса. Потім дуже акуратно, не поспішаючи нахилити колесо до осі скейта під кутом. Підшипник вислизне. Всі операції слід виконувати повільно і обережно, щоб нічого не пошкодити. Дане попередження актуальне, якщо несправний елемент планується використовувати надалі. Якщо ні, то можна і не обережно. У колесі присутня втулка.

У цьому випадку при заміні нових підшипників в обов'язковому порядку слід вставити її назад.

  • Повторити попередні дії з іншими коліщатками. Далі вставити нові або ретельно очищені від бруду і пилу старі підшипники. За наявності забарвлення рекомендується встановлювати їх пофарбованою стороною назовні.
  • Тепер необхідно вставити на місце підшипник, обережно натискаючи на зовнішнє металеве кільце. У центр самого підшипника натискати не можна. Надавляти слід там, де проходить кордон з колесом. Аналогічну операцію провести з іншими колесами.
  • Поставити на місце прокладки.
  • Закрутити всі гайки на колесах за годинниковою стрілкою. Зверніть увагу, в процесі вісь дошки не повинна виходити за гайку. Так ви зможете уникнути зриву різьблення на осі. Крім того, не слід закручувати гайки дуже сильно, так як колеса будуть провертатися насилу.
  • Перевірити колеса на кручення. Повинні бути чутні невеликі клацання, як потріскування, а ось сильний шум вже ненормальний.

Якщо колеса обертаються без ривків, з достатньою для руху інерцією, можна продовжувати кататися.

Чистка підшипника

Регулярне очищення цих деталей дозволяє зменшити знос скейта, значно збільшує його швидкість і сприяє запобіганню заклинювання коліс. Якщо своєчасно не чистити підшипники, ймовірність аварійних ситуацій при використанні дошки істотно підвищується. Сама операція чистки нескладна, її цілком можна провести самостійно в домашніх умовах, без залучення фахівця і грошових витрат на його виклик і оплату роботи.

Щоб приступити до очищення, потрібно витягти підшипник. Весь цей процес поетапно детально описаний вище. Щоб уникнути втрати важливих деталей (болти, шайби, проставки), їх краще тримати всі разом, наприклад, у коробці або пластиковому пакеті.


Очищення рекомендується проводити в наступному порядку.

  1. Очистити основні ділянки підшипника від пилу та бруду. Для видалення очевидних ділянок забруднення протерти його серветкою або сухою матерією. Для очищення найбільш проблемних місць можна скористатися розчинником.
  2. Підготувати розчин для очищення. Для цього знадобиться чиста ємність і чистячий засіб (ацетон, жироочисник, уайт-спірит або протирочний спирт). Для захисту рук рекомендовані гумові рукавички.
  3. У наповнену чистячим засобом ємність помістити підшипники.
  4. Промити елементи і почекати деякий час, щоб деталі повністю очистилися (близько 10 хвилин). Якщо очищувач потемнів, рекомендується акуратно його злити і налити в ємність новий чистячий засіб. Операцію слід повторювати до повного очищення елементів.
  5. Вийняти втулку, витягти гумову вставку з самого підшипника. Для цього піддіти її чимось тонким, наприклад, скріпкою або швейною голкою. Якщо не вдається, можна вставити голку між зовнішнім кільцем підшипника і втулкою. Після цього акуратно підняти гумову втулку, поки вона не вийде зі свого гнізда.

Далі вийняти з ємності з очищувачем деталі і дати просохнути.

Для цього їх можна розкласти на чистій вітоші.

Як змастити підшипник?

Перш ніж приступити до змащення деталей, рекомендується їх просушити. Це займе не більше 15 хвилин. Для прискорення процесу можна скористатися балоном зі стисненим повітрям. Для цього потрібно направити струмінь на відкритий бік елемента.

Потім потрібно нанести на підшипник спеціальну змащку. Достатньо 2-3 крапель для однієї деталі. Для рівномірного змащування підшипник слід перевертати.

Застосування рослинної або моторної олії може призвести до закупорювання деталей. Використовувати WD-40 також не рекомендується. Він може виступити очищувачем у деяких випадках, але не змазкою, до того ж він скорочує термін експлуатації деталей.

Далі потрібно поставити на своє місце втулки. При цьому проконтролювати, щоб між ними і підшипником не було щілин. Після цього можна вставляти підшипники.


У разі, якщо скейт обладнаний роздільником (синхронізатором), необхідно встановити деталь назад. Для цього колеса кріпляться до ходової частини, але гайки закручуються не дуже туго. Колеса повинні трохи розгойдуватися. Якщо колесо погано обертається і стопориться, необхідно послабити гайку, що утримує його.

Фахівці рекомендують використовувати пластичні мастили, що підходять для будь-яких моделей. Щоб домогтися легкості обертання коліс, потрібно близько тижня «розкочувати» дошку. Але при цьому змащувати підшипники достатньо 1 раз на рік.

Змазку необхідно закладати в кількості близько 40 відсотків від вільного простору всередині підшипника.

У жодному разі не використовуйте воду при виконанні операцій при змащенні підшипників.

Обслуговування нерозбірних підшипників

Для цього слід видалити один пилок. При цьому він погнеться і прийде в непридатність. Засмучуватися не варто, оскільки надалі він не знадобиться. Після промивання і змащування підшипник встановлюється в колесо відкритою стороною.


Відсутність одного пилку впливати на працездатність скейта істотно не буде, оскільки підшипник прилягає щільно до стінок колеса. Саме тому не варто боятися попадання пилу і бруду. Сам процес очищення нерозбірних підшипників аналогічний діям, зазначеним вище.

При дотриманні всіх умов по догляду і заміні проблемних деталей, описаних у даній статті, ви можете розраховувати на значне збільшення часу експлуатації свого скейта.

Про те, як правильно чистити підшипники на скейті, ви можете дізнатися, подивившись відео нижче.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND