Гусенична двосекційна махина вагою в 25 тонн відмінно плаває і долає практично будь-які перешкоди.
Канадський всюдихід Arktos - одна з найбільш прохідних машин у світі. Створений спеціально для роботи в умовах крайньої Півночі (або Півдня), цей гусеничний двосекційний монстр вагою в 32 тонни відмінно плаває, здатний вибратися з води навіть на крутий (до 3 метрів), покритий льодом або гравієм берег, проходить, не провалюючись, по снігу, не ковзає на льоду, може доставити до 20 тонн вантажу рівною дорогою, 10 по перетинаній місцевості і 5 по воді, може взяти на борт 52 людини і, не прискорюючись, тримається на дрібному гравії.
Складається Arktos з двох секцій, кожна - зі своєю силовою установкою, дизельним двигуном. Кожен двигун працює по трьох осях з незалежними кутами; це дозволяє йому легко пірнати у воду і виходити на круті береги, вибиратися з болота на тверду землю, з льоду на гравій і з льоду у воду, йти по торосах, зибучим пісках, підійматися на круті обриви і спускатися з них. На землі він спирається на широкі гусениці, а по воді рухається завдяки водомітній системі. Корпуси секцій виконані з армованого пластику, деталі - з композитних матеріалів, кевлара і бронестекла.
Може Arktos практично все. У Казахстані їх на закупили рятувальники на Північному Каспії, в морі Бофорта він допомагає рибалкам і вченим, нафтовики з його допомогою гасять нафтові плями і торф'яні пожежі - завдяки системі розбризкування води нафтова плівка не осідає на обшивці корпусу. За допомогою всюдиходу-амфібії можна евакуювати людей з нафтової вишки, з крижини або судна, затертого льодами. На борт можна підняти майже будь-яку техніку - наприклад, кран, водомет або бур. Коштує Arktos від трьох до чотирьох з половиною мільйонів доларів, тому використовувати його як снігохід і човен для підльодової риболовлі і дайвінгу може не кожен, але і такі любителі знаходяться.