Barrett-Jackson: блиск і розкіш автомобільної екзотики

Barrett-Jackson - один з найбільш важливих і відомих аукціонів Америки. З 1971 року в різних великих містах Америки (штаб-квартира аукціонного будинку розташована в Скоттсдейлі, штат Арізона) під цим ім'ям продаються унікальні суперкари і класичні колекційні автомобілі. Черговий аукціон, що відбувся днями, не став винятком у частині автомобільної екзотики, а сумарна вартість лотів обчислюється десятками мільйонів. Ось лише деякі, особливо цікаві екземпляри, що пішли з молотка.


Ford Fairlane 1964 року, підготовлений майстернею Ring Brothers, 247 500 доларів. Перший дебют цього нереально красивого і стильного кастом-проекту Ring Brothers відбувся в 2009 році на SEMA-Show в Лас-Вегасі. Автомобіль буквально став вхідним квитком для компанії в світ тюнінгу і кастомайзингу. Під капотом встановлено V8 об'ємом 7 літрів, підготовлений Roush і видає 560 кінських сил.


Перший Ford Mustang 2015 модельного року, що зійшов з конвеєра. 300 000 доларів. Бажання володіти найпершим «» Мустангом «» нового покоління виявилося настільки великим, що переможець торгів виклав за модель в 10 разів більше,

чим вона буде коштувати на американському ринку. Але тим краще: торги проводилися в рамках благодійної акції, і всі виручені гроші надійдуть до Фонду, що займається вивченням і лікуванням дитячого діабету.

Ford F-100 Snakebit 1956 року випуску, 450 000 доларів. Підготовлений на замовлення Джина Сіммонса, проект на базі пікапа Ford F-100 був представлений публіці на минулій виставці SEMA в Лас-Вегасі. 5,4 літра, зрозуміло V8 і 550 кінських сил. Цей автомобіль будували за активної підтримки компанії Ford, а присвячений він моделі Shelby Mustang, про що можна здогадатися, уважно вивчивши передню частину машини.

Plymouth Hemi Superbird 1970 року, 550 000 доларів. Сама по собі модифікація Superbird унікальна: масл-кар з заводським аеродинамічним обвісом і абсурдно величезним антикрилом. Крило, правда, починає розвивати притискну силу тільки після 90 кілометрів на годину, зате як ефектно виглядає. Та й в автоперегонах

серії NASCAR, для яких спочатку і розроблявся цей обвіс, воно добре себе зарекомендувало. Даний екземпляр 1970 року знаходиться в ідеальному стані, приводиться в рух могутнім 426-м блоком Hemi і коштує вельми недешево.

Shelby Cooper Monaco King Cobra 1963 року, 1,65 мільйона доларів. Справжня гоночна класика, підготовлена майстром своєї справи Керроллом Шелбі. Єдиний оригінальний болід цієї моделі, що зберігся до наших днів, з юридично завіреним і підтвердженим родоводом. V-подібна «» вісімка «» об'ємом 4,7 літра, чотири карбюратори Weber, 5-швидкісна коробка ZF, повністю незалежна підвіска на всіх чотирьох колесах, дискові гальма. Словом, є, за що віддати такі гроші.


Болід Формули 1 Міхаеля Шумахера, Ferrari F300 1998 року, 1,7 мільйона доларів.

3,0-літровий V10, потужність 805 кінських сил, розкручується до 18 000 обертів

на хвилину. Даний екземпляр отримав порядковий номер 3 з дев'яти болідів, побудованих до сезону 1998 року.

Chevrolet Corvette L88 1967 року, 3,85 мільйона доларів. Культовий американський спорткар не можна назвати таким вже рідкісним. Однак деякі представники породи цінуються по-справжньому високо. Даний екземпляр був випущений в модифікації L88 - в 1967 році таких автомобілів зробили всього 20 штук. Цим і пояснюється рекордний

для Corvette аукціонний цінник майже в 4 мільйони доларів.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND