З самого початку люди дивилися на Jaguar F-Type неправильно. Він виглядав досить мило і володів класичним дизайном родстера, тому всі природно записали його в конкуренти Boxster, але фактично F-Type був створений, щоб конкурувати з 911... Напевно, з таким же успіхом і BMW 6-ї серії конкурує з Porsche 911.
"Я працював на Porsche 10 років, і у мене є певна близькість до бренду" ", - це перші слова глобального бренд-директора Jaguar Едріана Холлмарка в кулуарах Нью-Йоркського автошоу. Холлмарку настільки сподобалося побачене в Німеччині, що він захотів скопіювати методи і підходи і перетворити F-Type на власний 911.
Згідно зі звітом CarAdvice, британці мають намір запускати нові версії F-Type кожні рік-півтора, поки автомобіль не буде в кінцевому підсумку замінений в 2020 році. За грубими підрахунками ми отримуємо мінімум 4 автомобілі.
Серед автомобілів, які вже знаходяться в процесі розгляду, - повнопривідна версія і ультралегкий трековий «» болід «» типу 911 GT3. Слово «» серйозно «» в розмові про повний привід було вжито не менше двох сотень разів, тому велика ймовірність, що саме повнопривідний F-Type ми побачимо першим. Будь-хто, хто коли-небудь переживав неконтрольований занос за кермом Jaguar, вже напевно потирає руки.
Холлмарк також згадав про можливість створення невеликим тиражем унікальних автомобілів, доступних для ультрабогатих клієнтів, які мріють про щось особливе. Прототипні системи, використані для F-Type, можуть бути адаптовані до легкої зміни конструкції, так що збільшені колісні арки або трохи інший кузов цілком можливі.